Từng đoàn tàu không ngừng chạy vào ga xe lửa, nhà ga vốn quạnh quẽ bỗng chốc trở nên náo nhiệt.

Theo thời gian trôi qua, trời dần tối, tàu hỏa bật đèn điện, ngay cả trong toa xe cũng tỏa sáng ánh đèn rực rỡ. Hành khách trong toa không nhìn thấy đèn pha phía trước đầu tàu, nhưng khi thấy ánh đèn trên trần toa xe, họ vẫn cảm thấy vô cùng kinh ngạc.

Không chỉ trong toa xe sáng rực lên, đèn điện ở nhà ga cũng được bật sáng. Tuy chỉ có vài chiếc đèn lớn ở những nơi nổi bật, nhưng vẫn sáng hơn đèn lồng nhiều.

Tuy không thể vào thành ngay, chỉ đành tạm nghỉ lại nhà ga, nhưng mọi người vẫn vô cùng phấn khích.

Cho dù phải trì hoãn một đêm tại nhà ga, thì cũng là hôm nay xuất phát từ Trường An, ngày mai đã có thể vào thành, tốc độ này không thể nói là không nhanh.

Nhiều người còn nghĩ đến một điểm, đợi tuyến đường sắt kia xây dựng xong là có thể chạy tàu cả ngày. Nếu buổi chiều rời thành đi tàu, đêm nằm ngủ trên tàu một giấc, sáng hôm sau vừa vặn vào thành, tốc độ này quả thực quá tuyệt.

Ngày đầu tiên đường sắt chính thức thông xe có thể nói là kết thúc viên mãn, tuy khó tránh khỏi chút bận rộn hỗn loạn nhỏ, nhưng không hề xảy ra sai sót lớn nào.

Thế nhưng, vẫn còn rất nhiều hành khách chưa kịp lên tàu.

Bởi vì ngày thứ hai là tàu từ Lạc Dương quay về Trường An, phải đợi đến ngày thứ ba mới có thể tiếp tục chạy tàu đi Lạc Dương. Một số người quay về thành Lạc Dương, còn đa số thì thuê trọ tại các quán trọ xung quanh nhà ga.

Lúc này, họ mới thành tâm hy vọng tuyến đường sắt kia có thể sớm xây dựng xong, vì như vậy nhà ga có thể chạy tàu cả ngày, không cần phải chờ đợi nữa.

Tô Trình không chỉ phái người dán thông báo về việc tàu hỏa chính thức đi vào hoạt động trong thành Trường An, mà còn phái người đến thành Lạc Dương dán thông báo. Tuy nhiên, thông báo ở Lạc Dương so với ở Trường An có chút khác biệt.

Bởi vì thời gian thông xe chính thức của ga tàu hỏa Lạc Dương muộn hơn ga Trường An một ngày.

Ngày hôm sau, còn chưa đợi những người đang lưu lại ở ga Lạc Dương khởi hành vào thành, thì đã có đoàn xe ngựa hùng hậu từ thành Lạc Dương vội vã đổ về phía nhà ga.

Việc xây dựng đường sắt đâu chỉ gây chấn động tại Trường An, mà còn tạo nên cơn địa chấn tương tự tại Lạc Dương.

Trong thành Lạc Dương cũng có vô số người quan tâm và mong ngóng đường sắt hoàn thành thông xe. Nay đường sắt rốt cuộc đã thông xe, họ đương nhiên nóng lòng muốn đến đi tàu.

Mỗi ngày người qua lại giữa Trường An và Lạc Dương có bao nhiêu? Không ai thống kê cụ thể, tóm lại là rất nhiều.

Không chỉ vì sự giao lưu thường xuyên giữa hai thành phố phồn hoa Trường An và Lạc Dương, mà còn vì điểm bắt đầu của Đại Vận Hà nằm ở Lạc Dương. Mỗi ngày không biết có bao nhiêu người đến Lạc Dương trước, rồi từ đó mới đi tiếp đến Trường An. Cũng không biết có bao nhiêu người rời Trường An, thông qua Đại Vận Hà ở Lạc Dương để đi khắp nơi trong Đại Đường.

Sau khi tàu hỏa chính thức thông xe, mỗi ngày người qua lại Trường An - Lạc Dương nhiều không kể xiết, chỉ trong vài ngày ngắn ngủi mà đã có rất nhiều người được đi tàu.

Tại các quán rượu, trà quán ở Trường An và Lạc Dương, mỗi ngày không biết có bao nhiêu người đang thao thao bất tuyệt kể về trải nghiệm đi tàu của mình.

Vài ngày trôi qua, tuyến đường sắt thứ hai đang trong quá trình khởi công. Nhờ thành công vang dội của việc thông xe, triều đình cũng bắt đầu quy hoạch lộ trình và hợp nhất đất đai để chuẩn bị xây dựng thêm đường sắt.

Trong khi toàn bộ thành Trường An và Lạc Dương đang reo hò nhảy múa vì đường sắt thông xe, thì Tô Trình đã rúc về nhà.

Tàu hỏa thông xe đại thắng, nhà ga cũng vận hành toàn diện, mọi thứ đều đã đi vào quỹ đạo, họ chỉ cần làm việc theo quy trình là được.

Tàu hỏa đã thành công, Tô Trình liền buông tay. Đám người ở nhà ga mấy ngày nay cũng đã quen với quy trình, sẽ không xảy ra chuyện gì. Việc xây dựng tuyến đường sắt thứ hai thì càng không cần phải nói, đám thợ thủ công kia đã sớm làm quen tay rồi.

Còn chuyện triều đình xây dựng đường sắt sau này, đó là việc của triều đình.

Là một người đến từ thế kỷ hai mươi mốt, đến thời đại này dùng đèn dầu lâu như vậy, anh vẫn cảm thấy không quen.

Là một thanh niên có chí, tất nhiên phải đại diện cho công nghệ cao nhất của thời đại này.

Đã nhà ga dùng đèn điện rồi, trong phủ sao có thể thiếu đèn điện được chứ?

Máy hơi nước có rồi, máy phát điện cũng có, cao su cũng có, đồng cũng có, vạn sự đã chuẩn bị xong, cứ làm thôi.

Ngay khi Tô Trình đang cải tạo hệ thống điện cho phủ đệ, thì Vương Nguyên Hội, Thôi Thực và những người khác cùng nhau tìm đến.

Mấy ngày nay, họ không ít lần đi tàu hỏa, không chỉ ngồi toa hạng sang mà còn trải nghiệm cả toa thường. Mỗi lần đi tàu, trong lòng họ đều vô cùng ngưỡng mộ và ghen tị.

Đặc biệt là hai chú cháu Vương Nguyên Hội, mỗi lần đi tàu, nhìn cảnh người đông như biển tại nhà ga, hai chú cháu họ đều cảm thấy nghẹt thở.

Thôi Thực và những người khác không thể chế tạo tàu hỏa thì đã đành, nhưng Thái Nguyên Vương thị của họ lại có thể chế tạo ra tàu hỏa!

Nếu có năng lực xây dựng đường sắt, chỉ cần xây dựng xong là tiền bạc sẽ cuồn cuộn chảy vào!

Đáng tiếc, triều đình lại không cho phép họ xây dựng đường sắt, điều này khiến họ biết làm sao cho phải, cảm giác như đã bỏ lỡ cả ngàn vạn quan tiền!

Đường sắt, họ thực sự đã bỏ lỡ, tuy trong lòng vô cùng bực bội nhưng cũng lực bất tòng tâm.

Mấy ngày nay, họ không chỉ được tận mắt thấy tàu hỏa, mà còn thấy cả đèn điện trong nhà ga. Đèn điện về đêm tỏa sáng rực rỡ tại nhà ga, bất cứ ai nhìn thấy đều không ngớt lời khen ngợi.

Cùng với việc ngày càng nhiều người đi tàu hỏa, đèn điện chắc chắn cũng sẽ vang danh khắp nơi.

Vì vậy, Thôi Thực và những người khác lập tức đứng ngồi không yên, muốn nhanh chóng chốt hạ chuyện máy phát điện và đèn điện.

“Quốc công, chúc mừng chúc mừng! Đường sắt thông xe đại thắng, huệ lợi đến muôn dân trăm họ, thật là phổ thiên đồng khánh!” Thôi Thực cười chúc mừng.

“Đúng vậy đúng vậy, mấy ngày nay, bách tính thành Trường An, Lạc Dương đều kinh ngạc không thôi về tàu hỏa, đều đang vô cùng cảm kích trước giá vé của Quốc công!” Thôi Quần cũng cười chúc mừng.

Tô Trình xua tay cười nói: “Đừng nói chuyện này nữa, mấy ngày nay lời tâng bốc tôi thực sự nghe quá nhiều rồi, tai sắp nổi kén rồi đây.”

Vương Thanh Vân cười hỏi: “Mấy năm nay sao chẳng thấy cậu đâu, bận việc gì thế?”

Tô Trình cười nói: “Bận lắp đèn điện trong nhà thôi, lắp gần xong rồi, sau này phủ đệ của tôi sẽ dùng đèn điện để chiếu sáng.”

Vương Nguyên Hội, Thôi Thực và những người khác nghe vậy không nhịn được nhìn nhau một cái. Tô Trình vậy mà đã lắp đèn điện trong nhà rồi, nhanh thế sao?

Trên mặt Thôi Thực nở nụ cười như hoa cúc, cười nói: “Hôm nay chúng tôi đến ngoài việc chúc mừng Quốc công ra, còn muốn hỏi một chút, máy phát điện và đèn điện này, Quốc công định khi nào bán ra bên ngoài?”

Thôi Quần cười nói: “Chúng tôi thấy đèn điện trong nhà ga mà ngưỡng mộ vô cùng, đang nghĩ muốn mua một ít từ chỗ Quốc công mang về.”