Năm 2019, tháng 7, trạm không gian "Nguyệt Cung" của Hoa Hạ trên mặt trăng đã hoàn thành việc ghép nối các khoang không gian chính. Do khoảng cách xa xôi với Trái Đất, ngay cả khi sử dụng những công nghệ liên lạc tiên tiến nhất, khoảng cách giữa Trái Đất và mặt trăng cũng dao động trong khoảng từ 360.000 km đến 400.000 km, với khoảng cách trung bình là khoảng 380.000 km.

Với khoảng cách xa xôi như vậy, ngay cả tốc độ ánh sáng cũng cần 1,3 giây để truyền tải, sóng điện từ truyền trong không gian cũng di chuyển với tốc độ ánh sáng, do đó việc ghép nối các khoang không gian chính của trạm "Nguyệt Cung" trên mặt trăng đều được thực hiện theo quy trình tự động hóa. Bởi vì trong quá trình này có độ trễ 1,3 giây, nếu tính cả thời gian đi và về thì tổng độ trễ là 2,6 giây.

Đừng xem thường 2,6 giây này, trong việc ghép nối trạm không gian, sự chênh lệch 2,6 giây đủ để gây ra một thảm họa mang tính hủy diệt, dẫn đến thất bại trong việc ghép nối trạm không gian. Vì vậy, việc áp dụng quy trình tự động hóa, dựa trên những chương trình đã thiết lập sẵn, đã giúp hoàn thành việc ghép nối các khoang không gian chính của trạm "Nguyệt Cung" một cách thuận lợi.

Trạm "Nguyệt Cung" đã ghép nối thành công, điều này có nghĩa là thời điểm thực hiện chuyến bay lên mặt trăng có người lái ngày càng gần. Mỗi ngày, từ mặt đất Hoa Hạ, các phi thuyền không gian liên tục bay qua bay lại giữa không gian, mỗi ngày từ trạm "Thiên Cung" phía Trái Đất đều có tàu vũ trụ không người lái, phi thuyền không gian không người lái bay tới mặt trăng.

Trạm "Nguyệt Cung" trên mặt trăng không ngừng được mở rộng, các khoang không gian với nhiều chức năng khác nhau liên tục được ghép nối. Chỉ trong vòng chưa đầy nửa tháng, quy mô của trạm "Nguyệt Cung" đã vượt qua Trạm vũ trụ quốc tế, hàng chục khoang không gian với nhiều chức năng đã đặt nền móng cho sứ mệnh đưa người lên mặt trăng sắp tới.

Ngoài việc xây dựng trạm "Nguyệt Cung", trên mặt trăng, cứ cách vài ngày lại có tàu vũ trụ đổ bộ không người lái được phóng lên. Robot sau khi thu thập mẫu vật trên mặt trăng lại thuận lợi trở về không gian, rồi sau đó đáp phi thuyền không gian không người lái quay lại Trái Đất.

Những thí nghiệm mô phỏng đổ bộ và trở về như thế này cũng đã được thực hiện nhiều lần, kiểm tra đầy đủ mọi chi tiết để đảm bảo sứ mệnh đưa người lên mặt trăng được hoàn thành thuận lợi.

Ngày 1 tháng 10 năm 2019, đúng vào ngày Quốc khánh Hoa Hạ, đồng thời cũng là ngày diễn ra hoạt động thám hiểm mặt trăng có người lái của Hoa Hạ. Bởi vì theo tính toán của các nhà khoa học, đây là khoảng thời gian mặt trăng ở gần Trái Đất nhất, rất thuận lợi cho việc thực hiện đổ bộ có người lái.

Tại Trung tâm hàng không vũ trụ Tửu Tuyền, trời trong xanh, gió mát, nắng đẹp, bầu trời không một gợn mây. Các phương tiện truyền thông lớn từ khắp nơi trên thế giới đang sốt ruột chờ đợi trong khu vực được quy định tại Trung tâm hàng không vũ trụ Tửu Tuyền. Những ống kính máy quay đã được lắp đặt sẵn, nhắm thẳng vào một chiếc phi thuyền không gian khổng lồ.

Chiếc phi thuyền không gian khổng lồ này có chiều dài vượt quá 50 mét, cao 30 mét, sải cánh dài 40 mét, tổng thể mang phong cách khí động học đầy tính khoa học viễn tưởng. Toàn thân đen tuyền, rõ ràng là được chế tạo bằng vật liệu "Hắc Kim" của Tập đoàn Phục Vân, mọi vật tư đều đã được vận chuyển xong xuôi, chỉ chờ lệnh xuất phát.

"Chào buổi sáng các khán giả, tôi là Từ Oánh, phóng viên của Đài truyền hình Trung ương thường trú tại Trung tâm hàng không vũ trụ Tửu Tuyền. Mọi người có thể thấy phía sau tôi, chiếc phi thuyền không gian khổng lồ mang tên Hậu Nghệ này chính là nhân vật chính cho chuyến đổ bộ lên mặt trăng lần này. Bây giờ là 9 giờ 30 phút sáng, còn 30 phút nữa, hoạt động thám hiểm mặt trăng có người lái lần đầu tiên của Hoa Hạ chúng ta sẽ chính thức bắt đầu."

"Theo thông tin chúng tôi nhận được từ Trung tâm hàng không vũ trụ, phi thuyền sẽ xuất phát trực tiếp từ mặt đất bay tới trạm vũ trụ Thiên Cung. Sau khi hoàn thành việc bổ sung năng lượng tại trạm Thiên Cung, nó sẽ bay thẳng tới trạm Nguyệt Cung trên mặt trăng, dự kiến mất 4 tiếng đồng hồ để đến nơi."

"Sau khi kiểm tra lần cuối tại trạm Nguyệt Cung, nếu không có sai sót gì, dự kiến sẽ chính thức đổ bộ xuống mặt trăng vào khoảng 18 giờ theo giờ Hoa Hạ. Đài chúng tôi sẽ tường thuật trực tiếp toàn bộ quá trình này."

Từ quảng trường Thiên An Môn trang nghiêm nhất ở trung tâm Đế Đô cho tới quảng trường Nhân Dân lớn nhất ở Ma Đô, từ từng màn hình khổng lồ trên đường phố Hồng Kông cho tới từng nhà ở Ma Cao, hiện tại tất cả các đài truyền hình trên toàn Hoa Hạ không một ngoại lệ đều đang phát sóng hoạt động thám hiểm mặt trăng có người lái của Tổ quốc.

Vì trùng vào kỳ nghỉ Quốc khánh nên tỷ lệ người xem rất cao, vô số người vốn định đi du lịch cũng chọn ở nhà để theo dõi trọn vẹn hoạt động thám hiểm mặt trăng có người lái lần này.

Trên cả nước, từ các nhà lãnh đạo quốc gia đến những người dân thường, lúc này chủ đề được bàn tán nhiều nhất cũng chính là hoạt động thám hiểm mặt trăng có người lái. Ngay cả những cụ già 70 tuổi, sau nửa năm theo dõi tin tức về mặt trăng, cũng có thể hiểu đại khái rằng mặt trăng là vệ tinh của Trái Đất, và chuyến đổ bộ có người lái lần này không phải là lên mặt trăng để xem Hằng Nga, mà là để hiện thực hóa mục tiêu vĩ đại của dân tộc Hoa Hạ.

Còn đối với các em học sinh tiểu học có khả năng học hỏi tốt nhất, thì chúng đang tranh cãi với nhau về việc liệu mình có thể nâng được vật nặng hàng trăm cân trên mặt trăng hay không, đứa nào cũng tự coi mình là lực sĩ, lại còn đặt mục tiêu lớn lên sẽ trở thành phi hành gia để hiện thực hóa ước mơ thời thơ ấu. Thậm chí có em còn viết bài tập làm văn rằng sau này sẽ trở thành người đầu tiên đặt chân lên sao Hỏa.

Ở Nam Phi, người Hoa vốn luôn là đối tượng dễ bị bắt nạt, cũng là mục tiêu của nhiều vụ cướp bóc. Thế nhưng, khi đài truyền hình Nam Phi tường thuật trực tiếp toàn bộ hoạt động thám hiểm mặt trăng của Hoa Hạ, cả người dân Nam Phi đều biết người Hoa rất "trâu bò",Vậy mà (đến mức) có thể đưa người lên mặt trăng. Khi gặp người Hoa, họ đều trở nên tôn trọng hơn nhiều, số lần người Hoa bị cướp bóc cũng giảm đi đáng kể.

Vào khoảnh khắc này, ánh mắt của cả thế giới đều đổ dồn về Hoa Hạ, các phương tiện truyền thông trên toàn cầu đều đang đưa tin về hoạt động thám hiểm mặt trăng của Hoa Hạ, nhiều đài truyền hình thậm chí còn tường thuật trực tiếp toàn bộ quá trình.

Con cháu Viêm Hoàng phân bố trên toàn thế giới khi nhìn thấy ánh mắt ngưỡng mộ của người khác, không ai là không ngẩng cao đầu, đầy tự hào tuyên bố: "Tôi là người Hoa Hạ, Tổ quốc của tôi đang thực hiện hoạt động thám hiểm mặt trăng có người lái."

Một hoạt động to lớn như thám hiểm mặt trăng có người lái, điều này không còn chỉ là chuyện của riêng Hoa Hạ, mà là sự kiện được cả nhân loại đặc biệt quan tâm và chú trọng. Kể từ sau lần đổ bộ mặt trăng của Apollo 17 vào ngày 11 tháng 12 năm 1972, đã trọn vẹn gần nửa thế kỷ trôi qua.

Nhân loại cuối cùng cũng sắp đặt chân lên mặt trăng một lần nữa, hơn nữa đây lại là lần đổ bộ có người lái đầu tiên của thế kỷ 21, việc thu hút sự quan tâm của cả thế giới là điều không có gì lạ. Hàng tỷ người trên toàn cầu đang lặng lẽ chờ đợi.

Đúng 10 giờ sáng, các nhà lãnh đạo chủ chốt của Hoa Hạ đều đã có mặt đầy đủ. Tại Trung tâm hàng không vũ trụ Tửu Tuyền, trên quảng trường rộng lớn, lễ xuất quân cuối cùng đang được tiến hành.

Các phi hành gia Nam Tuấn Bằng, Lý Dương, Tiêu Minh Quảng, Vu Hải Thiên, Lam Vũ, Âu Dương Hạo, Lưu Kỳ, Vương Chung, Dương Hưng, chín phi hành gia lần lượt xuất hiện. Cả chín người đều là những phi hành gia mới chưa từng xuất hiện trước công chúng, trong đó Lam Vũ còn là một nữ phi hành gia.

Dù 9 người chưa từng xuất hiện trước tầm mắt mọi người, nhưng họ đều là những phi hành gia dày dạn kinh nghiệm. Mỗi người đều đã từng ít nhất 10 lần bay qua bay lại giữa không gian, thậm chí nhiều người còn từng thực hiện đi bộ ngoài không gian, đã trải qua quá trình huấn luyện nghiêm ngặt tại trạm "Thiên Cung" của Hoa Hạ.

Lễ xuất quân cho chuyến đổ bộ có người lái diễn ra rất đơn giản, bởi vì đây mới chỉ là bắt đầu. Nếu chuyến đổ bộ thành công, thì lễ mừng công sẽ vô cùng long trọng, đây gần như là thông lệ của tất cả các quốc gia trong lĩnh vực vũ trụ.

Cùng với tiếng quốc ca hào hùng, những người con Hoa Hạ có mặt tại hiện trường cùng nhau hát vang "Nghĩa dũng quân tiến hành khúc", lặng lẽ nhìn chín phi hành gia từ từ bước vào phi thuyền không gian "Hậu Nghệ" khổng lồ.

"Xuất phát!"

Theo một tiếng lệnh, phi thuyền không gian "Hậu Nghệ" từ từ khởi động. Dưới chế độ vận hành công suất thấp, nó từ từ di chuyển tới một đường băng khổng lồ. Cùng với những đợt sóng rung động có thể nhìn thấy bằng mắt thường và những cơn gió dữ dội, tốc độ của phi thuyền "Hậu Nghệ" nhanh chóng tăng vọt. Chỉ trong chưa đầy 3 giây, phi thuyền đã cất cánh, giống như một con chim khổng lồ lao vút vào bầu trời xanh.

Rất nhanh, phi thuyền không gian đã biến mất khỏi tầm mắt mọi người với tốc độ vượt quá 5 Mach, nhanh chóng vượt qua bầu khí quyển Trái Đất để tiến vào không gian.

"Yeah!"

Tại Trung tâm hàng không vũ trụ dưới mặt đất, khi nhìn thấy chiếc phi thuyền khổng lồ lao vút lên không trung, trên màn hình lớn bên cạnh đã hiển thị phi thuyền đã tiến vào không gian. Lúc này nó đang bay quanh Trái Đất, liên tục điều chỉnh quỹ đạo, tốc độ, chuẩn bị ghép nối với trạm "Thiên Cung".

Những người con Hoa Hạ tại hiện trường tự nhiên vỡ òa trong tiếng hò reo. Tốc độ phi thuyền không gian tiến vào vũ trụ nhanh đến thế, đủ thấy sự hùng mạnh của Hoa Hạ trong lĩnh vực vũ trụ. Điều này chắc chắn không thể so sánh với những quốc gia vẫn còn đang sử dụng tên lửa để phóng thiết bị hàng không vũ trụ.

Trong không gian, với tư cách là đội trưởng của nhóm chín người thám hiểm mặt trăng, phi hành gia Nam Tuấn Bằng cảm thấy mình như đột nhiên mất trọng lực. Giây trước còn bị áp lực khủng khiếp đè nén, giây sau đã lập tức nhẹ nhõm vô cùng.

"Liên lạc trạm vũ trụ Thiên Cung, điều chỉnh quỹ đạo chuẩn bị ghép nối với trạm Thiên Cung."

Nam Tuấn Bằng vẫn điềm tĩnh như mọi khi, cẩn thận kiểm tra trạng thái phi thuyền, xem xét tọa độ không gian hiện tại. Với việc lái phi thuyền ghép nối với trạm Thiên Cung như thế này, Nam Tuấn Bằng đã có kinh nghiệm vô cùng phong phú.

"Chào các khán giả, bây giờ là 10 giờ 36 phút sáng giờ Hoa Hạ, hình ảnh mọi người đang thấy chính là cảnh phi thuyền không gian Hậu Nghệ đang ghép nối với trạm vũ trụ Thiên Cung. Phi thuyền không gian Hậu Nghệ sẽ hoàn thành việc thay thế năng lượng, kiểm tra bảo dưỡng động cơ tại trạm Thiên Cung này. Nếu mọi thứ không có gì sai sót, nó sẽ bay tới mặt trăng sau 2 tiếng nữa."

Trong không gian, phi thuyền không gian từ từ tiếp cận trạm vũ trụ Thiên Cung. Nhìn từ hình ảnh tường thuật của đài truyền hình, phía sau phi thuyền không gian chính là Trái Đất xanh biếc, tỏa ra vầng sáng sự sống, đẹp đến mức khiến người ta nghẹt thở, khiến người ta say đắm.

Trong không gian, tại trạm vũ trụ Thiên Cung, khoang pin của phi thuyền "Hậu Nghệ" từ từ mở ra, cánh tay cơ khí khổng lồ bắt đầu thay pin. Thực ra pin về cơ bản vẫn còn rất nhiều năng lượng, chỉ là để đảm bảo an toàn nên mới thay pin mới đã được sạc đầy.

Đồng thời trong không gian, rất nhiều cánh tay cơ khí bắt đầu lắp đặt động cơ plasma giảm tốc ngược cho phi thuyền "Hậu Nghệ". Tất nhiên tất cả những điều này đã được huấn luyện và thí nghiệm nhiều lần, nên việc lắp đặt đã hoàn thành vô cùng thuận lợi.