Cách mà Lưu Triệt gọi là “nghĩ cách”, thực chất chính là đi “đánh gió mùa thu” (vòi vĩnh, cưỡng đoạt tài sản).
Đánh gió mùa thu của ai?
Đương nhiên là của những kẻ giàu có nhất trong Hán thất hiện nay!
Hôm sau, Lưu Triệt liền hạ lệnh cho Tú Y Vệ, bảo họ đi mời mười đại thương gia giàu có nhất Hán thất đến Trường An để “cùng bàn quốc sự”.
Nói đi cũng phải nói lại, đám thương gia Hán thất hiện nay đều đã bước lên đỉnh cao trong lĩnh vực của riêng mình.
Nhà Trình Trịnh và nhà Trác ở Lâm Cùng cùng với nhà Bính ở Nam Dương, chính là ba ông trùm trong ngành luyện sắt và khai khoáng của Hán thất hiện nay.
Họ chính là Rockefeller của Hán thất.
Không chỉ có tiền, họ còn sở hữu một chuỗi lợi ích và chuỗi sinh thái khổng lồ.
Thậm chí, ba đại gia tộc này đã dần dần có chút hơi hướng của các tổ chức Cartel thời tiền sử.
Chúng đã sở hữu một vài đặc điểm của tổ chức độc quyền sơ khai.
Họ phân chia địa bàn của nhau, thỏa thuận và tổ chức một lượng lớn thương nhân vừa và nhỏ, đi theo sau cái bóng khổng lồ của mình.
Độc quyền chính là sức mạnh, còn tài sản chính là quyền thế.
Nếu không có sự kiềm chế của căn cứ lò cao quận Nam Dương và Thiếu Phủ, thì ba đại gia tộc này đã đủ khả năng độc quyền sự lên xuống và cung ứng giá sắt thỏi cùng sắt khí của Hán thất.
Cũng chính vì có sản lượng khổng lồ từ căn cứ luyện sắt lò cao ở quận Nam Dương và sự kiềm chế dự trữ của Thiếu Phủ, nên ba đại gia tộc này chỉ có thể làm chó săn cho hoàng quyền.
Mà ở một khía cạnh khác, ngành vận tải cũng xuất hiện những dấu hiệu độc quyền sơ khai.
Về vận tải nội địa, gia tộc Điền thị của nước Tề và gia tộc Lý thị của nước Triệu lần lượt nổi lên.
Họ thuê hàng ngàn hàng vạn du hiệp, sở hữu hàng trăm hàng ngàn tàu bè lớn nhỏ. Họ hoành hành ngang ngược trên các con sông, thường xuyên diễn ra những màn “hắc ăn hắc” (trộm cướp lẫn nhau).
Nếu không phải hạm đội của Lâu Thuyền Nha Môn định kỳ quét sạch bọn cướp ở các đầm lầy và sông ngòi khắp nơi, e rằng những kẻ này đã sớm biến các con sông lớn và đầm lầy thành địa bàn riêng của mình rồi.
Nhưng vận tải nội địa, rốt cuộc cũng chỉ là chuyện nhỏ nhặt.
Chẳng thể nào so được với lợi nhuận của vận tải biển!
Một chiếc Lâu Thuyền định kỳ đi lại giữa An Đông và Tề Lỗ, mỗi chuyến đi về, chỉ riêng tiền vé khách đã đủ thu lợi nhuận.
Lợi nhuận từ hàng hóa chở theo còn gấp đến vài lần.
Đặc biệt là các đặc sản như dầu cá voi, ngọc trai và vàng của An Đông, lợi nhuận vô cùng lớn, thu hút tất cả những nhà mạo hiểm tìm đến.
Tuy nhiên, những kẻ có thể mua nổi tàu lớn để đi lại trên đại dương, không một ai là kẻ tầm thường.
Giá của một chiếc tàu khách kiêm chở hàng cỡ lớn loại gần bờ tại xưởng đóng tàu Giang Đô, khởi điểm là năm triệu tiền, không có giới hạn trên.
Nếu là loại tàu siêu lớn cải tiến từ Phúc Thuyền, thì không có mười triệu tiền, đừng hòng mơ tới.
Thậm chí có tiền chưa chắc đã mua được!
Bởi vì, loại tàu lớn này có thể đi săn cá voi.
Mà hiện tại, người có thể nhận được giấy phép săn cá voi chỉ có thể là Phong Quân, ngay cả Liệt Hầu thông thường cũng chưa chắc đã có được giấy phép này.
Vì vậy, ngành vận tải biển tư nhân của Hán thất hiện nay cơ bản đều bị quyền quý độc quyền.
Những chiếc tàu siêu lớn đó hầu như đều rơi vào tay quý thích.
Thậm chí là rơi vào tay của họ Lưu.
Ví dụ như Giang Đô Vương Lưu Át, Giao Đông Vương thái tử Lưu Đức, và hạm đội Giao Tây Vương dưới danh nghĩa Giao Tây Vương Lưu Trĩ nhưng thực chất lại là “găng tay trắng” của Lưu Triệt.
Những đội tàu vận tải biển được tổ chức dựa vào các vương quốc này, lợi nhuận mỗi năm đều lên đến hàng trăm triệu.
Còn nhiều hơn cả thu nhập thuế khóa của chính phong quốc của họ!
Thế là, ở nước Tề, Lỗ và Giang Đô, ngày càng có nhiều người đam mê đại dương.
Nhân tài về hàng hải xuất hiện không ngớt.
Nhiều quý tộc trẻ tuổi thậm chí còn yêu thích việc mạo hiểm trên biển.
Đi vào đại dương săn giết cá voi, thậm chí đã trở thành sở thích của không ít vương tử và quý tộc trẻ.
Cũng giống như trước đây, các quý tộc ở Trường An thích săn giết hổ báo vậy.
Cũng chính vì vậy, Lưu Triệt tiện thể hạ chiếu lệnh cho Giang Đô Vương Lưu Át, Giao Tây Vương Lưu Trĩ cùng Giao Đông Vương Lưu Hiền và thái tử Lưu Đức của ông ta vào triều.
Các ngươi kiếm được nhiều tiền như vậy, thế nào cũng phải lấy ra một chút để hiếu kính chứ!
Đồng thời, một tờ chiếu thư khác bay tới kinh đô Phiên Ngu của Nam Việt Vương.
Nam Việt Vương Triệu Hồ sẽ nhận lệnh vào triều.
Lưu Triệt để Triệu Hồ tới, cũng là muốn gõ gậy tre một phen.
Từ khi Nam Việt thần phục, Hán - Việt nhất thể đến nay.
Giữa Hán và Việt đã thực hiện nhất thể hóa kinh tế, nhất thể hóa thị trường và nhất thể hóa tài chính.
Sự qua lại, giao lưu giữa thương nhân, quý tộc Hán thất với thương nhân, sĩ dân, quý tộc Nam Việt hoàn toàn không còn trở ngại.
Những quan ải, hiểm lộ và trở ngại trên sông nước giữa biên giới Hán và Nam Việt ngày trước, nay đều đã được xóa bỏ.
Từ nước Trường Sa, cửa ải Hợp Phố cho đến vùng Vũ Lăng, Mai Lĩnh, tất cả đều thông suốt không bị ngăn trở.
Sắt, muối, tơ lụa, kỹ thuật và sách vở của Hán thông qua tàu thuyền và thương lữ, liên tục đi vào Nam Việt qua đường bộ, đường sông và đường biển.
Còn Nam Việt thì cung cấp một lượng lớn lao động chất lượng cao giá rẻ.
Dã nhân trong rừng rậm Giao Chỉ sắp bị bắt sạch cả rồi.
Nghe nói đội bắt nô lệ của nhà họ Triệu đã thâm nhập sâu vào bán đảo Trung Nam để bắt người rồi.
Không còn cách nào khác, tài lộc khiến lòng người tham lam mà!
Một nam nô là tám ngàn tiền khởi điểm, nữ nô mười ngàn tiền, trẻ con cũng đáng giá bốn ngàn tiền.
Ra ngoài đánh gió mùa thu một chuyến là bỏ túi mấy trăm ngàn tiền.
Quý tộc Bách Việt và đại thần của nhà họ Triệu đều sắp phát điên cả rồi.
Mà kỹ thuật, khí cụ và sách vở do thương nhân Hán gia mang tới cũng thu hút sâu sắc sĩ đại phu, quý tộc và nhân dân các nơi ở Nam Việt.
Cho đến ngày nay, Hán và Nam Việt tuy chưa dám nói là hòa làm một hoàn toàn.
Nhưng ít nhất về mặt kinh tế, văn hóa và tài chính thì không còn ngăn cách gì nữa.
Thêm vào đó là có lợi ích chung, quý tộc thương nhân Hán - Việt cùng hội cùng thuyền, cấu kết với nhau.
Chỉ thiếu mỗi việc chém đầu gà, kết nghĩa anh em khác họ nữa mà thôi.
Còn Triệu Hồ và hoàng thất Nam Việt thì toàn tâm toàn ý dồn sức vào sự nghiệp săn cá voi.
Những con tàu săn cá voi xuất phát từ cảng Giao Chỉ và Phiên Ngu, thỏa sức săn đuổi những con quái vật đại dương trong vùng nước ấm áp rộng lớn của Nam Hải.
Hiện nay, sản lượng săn cá voi của Nam Việt đã không còn kém sản lượng của An Đông nữa.
Ước tính bảo thủ, tổng giá trị vàng và tiền Ngũ Thù trong tay Triệu Hồ đã không dưới ba tỷ tiền.
Thế nào thì Nam Việt cũng phải cống nộp vài trăm triệu cho chính quyền trung ương để tỏ lòng thành chứ nhỉ?
Ngoài ra, nhà họ Sư, cái tấm gương và biểu tượng hoàng thương mà Lưu Triệt đặc biệt nâng đỡ, cũng phải “chảy máu” một chút.
Tùy tiện cũng phải cống nộp vài chục triệu chứ?
Nếu không, nuôi hắn để làm gì?
Như đám muối thương Dương Châu và Thập Tam Hành thời Mãn Thanh nuôi, chẳng phải lúc nào cũng phải chuẩn bị đủ loại chi phí cho Mãn Thanh hay sao?
Tính toán kỹ lưỡng, Lưu Triệt phát hiện ra mình dường như có thể “gõ” được ít nhất hơn hai tỷ tiền các loại tài nguyên từ các thế lực khác nhau.
Tất nhiên, điều kiện tiên quyết là — bọn họ đều phải biết điều, nhận thức rõ vị thế và vai trò của mình.
Đừng có ngu ngốc.
Mà sau khi trải qua bao nhiêu trận mưa máu gió tanh, những kẻ còn có thể ngu ngốc đã không còn tồn tại nữa.
Nhà họ Sư, cái tên tay sai này, sau khi nhận được ám chỉ của Lưu Triệt, là kẻ phản ứng đầu tiên.
Sư Đán gần như lập tức chủ động dâng lên Thiếu Phủ phần lớn gia sản mà mình vất vả tích góp bấy lâu nay, nói rằng: “Thảo dân may mắn được Bệ hạ không chê bỏ, cho làm kẻ dắt ngựa, chút tài mọn này xin dâng lên Bệ hạ, để Bệ hạ thêm áo thêm sắc...”
Lưu Triệt nghe xong Long nhan đại duyệt, lập tức ban cho Sư Đán gậy chống, phong làm Kiến Tín Quân, đồng thời hứa hẹn, một khi Hán thất chiếm được Hà Tây, sẽ chọn một nơi ở Hà Tây làm phong quốc cho nhà họ Sư.
Sư Đán nghe xong, lập tức cảm thấy số tiền này tiêu quá đáng giá!
Không chỉ mua được tấm bùa hộ mệnh cho gia tộc, còn giành được địa vị, thậm chí là cả phong quốc!
Quả nhiên Lữ Bất Vi nói không sai!
Thương vụ có triển vọng nhất trên thế giới này, chính là đầu tư vào quốc gia!