Lúc này, Chương Yến đang nỗ lực thi bằng lái xe tải lớn.
"Chỗ này hình như phải đánh lái nửa vòng trước, sau đó quan sát gương chiếu hậu, phải đi chậm lại một chút..."
Kể từ khi "An Toàn Văn Minh Lái Xe" mở tính năng livestream trong trò chơi, đúng là cái gì cũng có thể phát sóng.
Thực sự có những tài xế xe tải ngoài đời thực vào đây livestream dạy người khác cách thi bằng lái.
Chương Yến cũng đã xem rất lâu, dùng một cuốn sổ nhỏ ghi chép lại toàn bộ các điểm mấu chốt khi thi mà streamer giảng dạy này nói. Thông qua tính năng livestream đặc biệt của Thỏ Vĩ Livestream, cô có thể nhìn thấy rõ mồn một chi tiết cách xoay vô lăng và các thao tác khác, rồi cố gắng ghi nhớ chúng.
Dù rằng lý tưởng thì màu hồng, hiện thực lại rất phũ phàng, lúc thực sự vào phòng thi cô vẫn có chút luống cuống tay chân, nhưng so với tình trạng mù tịt hoàn toàn lúc trước thì đã tiến bộ hơn rất nhiều rồi.
Ban đầu, Chương Yến hoàn toàn không biết phải điều khiển cái đuôi xe tải lớn phía sau như thế nào, bây giờ coi như đã tìm được mẹo.
Tất nhiên, trong phòng livestream cũng có những người đang dạy đua xe drift, chỉ là hiện tại Chương Yến chưa có ý định lên đường đua trong trò chơi.
Bởi vì lên đường đua trong trò chơi này rất đắt đỏ, ngưỡng cửa quá cao, cô phải lái xe tải lớn kiếm thêm chút tiền rồi mới tính đến chuyện đó được.
Số lượng người trong phòng livestream so với trước đây đã tăng lên rõ rệt. Là một nữ streamer có ngoại hình khá ổn, Chương Yến rõ ràng có ưu thế hơn so với dàn streamer đang phát sóng "An Toàn Văn Minh Lái Xe".
Dĩ nhiên, còn một lý do rất quan trọng nữa là cô không giống những nữ streamer khác, không phải đến đây để ké fame, mà là thực sự yêu thích trò chơi này.
Nội dung livestream của một số nữ streamer nói là chơi game, nhưng thực chất chỉ là livestream bản thân mình mà thôi.
Chơi một tựa game khó, trước khi phát sóng không chuẩn bị bài vở, không nghiên cứu cơ chế game, không nghe lời chỉ dẫn của những người tốt bụng trên khung chat, cũng chẳng luyện kỹ thuật, cứ chết đi chết lại. Sau khi chết thì hoặc là nổi giận vô cớ, hoặc là giả vờ đáng thương làm nũng, mỹ miều gọi là "hiệu ứng chương trình".
Cứ như thể con gái chơi game không giỏi là chuyện đương nhiên vậy.
Trò chơi "An Toàn Văn Minh Lái Xe" cũng như thế, rất nhiều nữ streamer hoàn toàn chỉ là chơi theo phong trào, một cái bằng lái mà thi tận ba ngày.
Chương Yến cũng không thích cái định kiến "nữ tài xế", tài xế trên thế giới này không nên chia thành "tài xế nam" và "tài xế nữ", mà nên chia thành "tài xế có trách nhiệm" và "tài xế vô trách nhiệm".
Nhưng phải thừa nhận rằng, một bộ phận nữ streamer này trong thái độ đối với trò chơi, hoặc là đối với việc lái xe, thực sự có chút không ổn.
Đôi khi không phải do năng lực kém, mà đơn giản chỉ là thái độ sai lệch.
Mà Chương Yến trong số những nữ streamer này, quả thực như một dòng suối trong: không làm mấy trò tà đạo, chỉ nghiêm túc lái xe.
Khán giả trong phòng livestream đều có thể thấy cô học tập nghiêm túc, nỗ lực, không ngừng nâng cao kỹ thuật lái xe của mình, ngày nào cũng tiến bộ.
Còn kỹ thuật lái xe mà cô thể hiện trong trò chơi khiến nhiều khán giả phải tự thấy hổ thẹn.
Độ hot trong phòng livestream của Chương Yến tăng rất nhanh, số lượng khán giả tăng lên lại kích hoạt cơ chế đề xuất của Thỏ Vĩ Livestream, dần dần hình thành một vòng tuần hoàn tích cực.
So với các nền tảng livestream khác, hiệu quả đề xuất của Thỏ Vĩ Livestream tốt hơn nhiều.
Lý do cũng rất đơn giản, vì độ hot của các phòng livestream trên Thỏ Vĩ không hề giả tạo!
Bất kỳ phòng livestream nào có dữ liệu tăng lên, streamer đó chắc chắn có điểm độc đáo, việc đưa vào đề xuất là hoàn toàn xứng đáng; còn khán giả cũng có thể yên tâm tìm xem livestream ở các vị trí đề xuất, không lo bị lừa bởi độ hot ảo.
Tóm lại, hai ngày nay Chương Yến nhờ vào việc livestream "An Toàn Văn Minh Lái Xe" mà lượng fan tăng vọt!
"Chúc mừng bạn, thi đạt!"
Chương Yến phấn khích đến mức suýt chút nữa nhảy cẫng lên khỏi ghế, tiếc là còn dây an toàn đang thắt chặt.
"Tốt quá rồi, cuối cùng cũng qua!"
"Mình cuối cùng cũng có thể lái xe tải lớn chạy đường dài chở hàng rồi!"
"Để mình xem nên mua chiếc xe tải lớn nào thì tốt."
Mấy ngày nay Chương Yến không phải chỉ toàn tâm toàn ý thi bằng lái xe tải lớn, cô còn dành rất nhiều thời gian chạy xe dịch vụ, tích góp được một khoản tiền, chính là để ngay khi thi xong bằng lái là có thể mua được xe tải lớn.
Bởi vì có xe tải của riêng mình hay không, chạy vận tải đường dài cuối cùng sẽ cho ra giá tiền khác nhau, nên khoản đầu tư ban đầu này là rất cần thiết.
Chương Yến cũng rút kinh nghiệm từ những lần trước, trước tiên lên mạng xem đánh giá.
Một mặt là xem trải nghiệm lái xe tải, mặt khác là xem độ an toàn và tính kinh tế khi bảo trì!
Không chỉ Chương Yến, trước khi mua xe xem đánh giá đã trở thành kiến thức cơ bản mà tất cả người chơi "An Toàn Văn Minh Lái Xe" đều biết.
Những chủ xe từng mua Passat trong trò chơi trước đó đã trải qua bài học xương máu này rồi.
Khi mới tiếp xúc với trò chơi này, mọi người đều mua xe tùy tiện, đều nghĩ rằng dù sao cũng là xe trong game, cùng lắm là hiệu năng có chút khác biệt nhỏ, những chỗ khác chắc chắn là không chênh lệch là bao.
Nhưng chơi rồi mới phát hiện, khác biệt quá lớn!
Có những chiếc xe, đụng một cái là nằm viện vài tháng, người vẫn giữ được mạng; nhưng có những chiếc xe, đụng một cái là "đi" tại chỗ luôn.
Tất nhiên, trên mạng cũng có không ít người chửi bới, đặc biệt là các chủ xe Passat, cảm thấy trò chơi này chắc là có định kiến với một vài thương hiệu xe, nhất là xe liên doanh, dữ liệu đưa ra quá tệ hại, rõ ràng là đang cố tình dìm hàng.
Nhiều người cũng vì thế mà hiểu ra tại sao bản quyền thương hiệu xe trong "An Toàn Văn Minh Lái Xe" lại ít như vậy: các thương hiệu kia đâu có muốn xe của mình bị hành hạ như thế trong game?
Nhiều thương hiệu ô tô khi cấp phép cho các trò chơi đua xe đều có quy định rõ ràng: hư hại xe không được vượt quá hạn mức nhất định. Cho nên rất nhiều trò chơi đua xe mới xuất hiện tình trạng đâm ở tốc độ 200km/h mà chỉ văng mất một cái nắp capo.
Dù sao thì trong game mà đâm một cái đã nát bét, rất dễ để lại ấn tượng xấu là "chất lượng xe này quá kém".
Doanh nghiệp ô tô cấp phép xe cho nhà phát hành game, chắc chắn không thể chấp nhận việc trò chơi gây ra ảnh hưởng xấu tiềm tàng này đối với người chơi.
Cho nên "An Toàn Văn Minh Lái Xe" mới không giành được bản quyền nào có sức nặng, vài thương hiệu thực tế đều đến từ các hãng ô tô nhỏ trong nước, ví dụ như chiếc HF6 nội địa mà Chương Yến từng lái, còn các thương hiệu và mẫu xe nước ngoài khác đều đã qua chỉnh sửa ma thuật.
Cũng có không ít anti-fan lấy điểm này ra để bới móc: ngươi cố tình dìm hàng thương hiệu của người ta, người ta đương nhiên không cấp phép cho ngươi, đáng đời!
Nhưng đối với những người chơi như Chương Yến, mặc dù bên ngoài chửi bới rất hăng, nhưng cũng chỉ là một khúc nhạc đệm mà thôi.
Trò chơi vẫn phải chơi như bình thường, chỉ là trước khi mua xe có thêm bước xem đánh giá.
Nhiều YouTuber cũng nhân cơ hội này tung ra các video kiểm tra và giải mã về các loại xe trong "An Toàn Văn Minh Lái Xe", độ hot rất tốt.
Sau vài lần lựa chọn, Chương Yến cuối cùng đã chốt được mẫu xe flagship mới nhất của một hãng ô tô nội địa lâu đời, tổng cộng 45 vạn. Xem đánh giá nói, mẫu xe này coi như đối trọng toàn diện với các dòng xe cao cấp của châu Âu, về độ an toàn và tính thực dụng đều khá ổn.
Tất nhiên, nếu thực sự rất giàu thì tốt nhất vẫn là đi mua xe tải của các thương hiệu hàng đầu thế giới, trong khi ủng hộ hàng nội địa thì cũng phải nhìn thẳng vào khoảng cách.
Nhưng Chương Yến hiện tại vẫn chưa có nhiều tiền đến thế.
Cô cũng không vội, dù sao dùng chiếc xe này chạy vận tải đường dài, kiếm tiền chắc cũng khá nhanh, đến lúc đó có thể suy nghĩ chuyện đổi xe sau.
"Cuối cùng cũng có thể lái xe tải lớn chở hàng rồi!"
Chương Yến nhìn buồng lái xe tải lớn trên màn hình, hoàn toàn không phải cùng một khái niệm với chiếc xe gia đình trước đây cô lái.
Trước hết là tầm nhìn có sự khác biệt rất lớn!
Sàn buồng lái của chiếc xe này cách mặt đất tận một mét sáu, ngồi lên rồi cảm giác cả người như đang "ở trên cao nhìn xuống".
Nếu là lần đầu cảm nhận tầm nhìn này, người ta sẽ luôn cảm thấy như bên trái cũng đè vạch, bên phải cũng đè vạch, cần phải thích nghi một chút.
Chương Yến trước đó đã tốn bao nhiêu công sức thi bằng lái, đối với chuyện này đương nhiên đã quen rồi.
Thực tế, đối với loại xe tải hạng nặng lớn như thế này, độ thoải mái trong buồng lái cũng là một khía cạnh quan trọng cần cân nhắc, ví dụ như giường nằm có thoải mái không, chiều cao trần xe có cho phép người đi lại tùy ý trong xe không, có bàn nhỏ hay bình nước hay không, v.v.
Dù sao ngoài đời thực, nhiều tài xế đường dài lái xe là phải ăn uống, nghỉ ngơi ngay trong buồng lái.
Còn trong trò chơi thì không tồn tại những vấn đề này, người ta quan tâm hơn đến khả năng điều khiển và độ an toàn.
Điều đáng tiếc duy nhất là bảng điều khiển trong bộ thiết bị trước đó vẫn chưa thể phát huy toàn bộ công năng, vì trên đó có rất nhiều nút bấm của xe khách đường dài, chẳng hạn như mở đóng cửa xe.
Chỉ khi thi xong bằng lái xe khách đường dài, mới có thể trải nghiệm đầy đủ các chức năng của nó.
Tất nhiên, Chương Yến cảm thấy ngay cả kỳ thi lái xe khó nhất cô cũng đã vượt qua rồi, quay lại chuẩn bị thêm chút nữa, thi lấy bằng lái xe khách đường dài chắc cũng không thành vấn đề.
"Vậy... các bạn khán giả thân mến, chúng ta lên đường thôi! Tài già xuất phát đây!"
Mặc dù trước đó đã lái xe dịch vụ một thời gian dài, cũng đã chạy cao tốc nhiều lần, nhưng đổi sang xe tải lớn, Chương Yến vẫn có cảm giác căng thẳng đầy kích thích.
Thật vui!
Nhiều người không chơi game mô phỏng lái xe có lẽ sẽ cảm thấy khó hiểu, thứ này có gì mà vui? Ngoài đời lái xe còn chưa đủ hay sao?
Nhưng đối với những người chơi thực sự yêu thích thể loại game này, lái xe trong game và lái xe ngoài đời thực là hai khái niệm hoàn toàn khác biệt.
Phong cảnh trong game đẹp hơn, đường xá thông thoáng hơn, chơi tự do hơn. Mặc dù cũng phải tuân thủ luật giao thông, nhưng dù sao cũng là trò chơi, nhìn chung là vẫn đang tận hưởng niềm vui lái xe.
Còn lái xe ngoài đời thực thời gian dài, cơ thể mệt mỏi, không thể dừng lại bất cứ lúc nào, phong cảnh trên đường cũng chưa chắc đã đẹp, hoặc căn bản là không có tâm trạng để ngắm phong cảnh, tinh thần cả chặng đường đều ở trạng thái căng thẳng cao độ.
Hơn nữa, ngoài đời thực có mấy ai thực sự có cơ hội lái xe tải lớn chạy đường dài chứ?
Mà trong mắt Chương Yến, "An Toàn Văn Minh Lái Xe" về cảm giác lái, rõ ràng đã đạt được một sự cân bằng rất tốt.
Nó không căng thẳng, mệt mỏi như lái xe ngoài đời thực, vẫn giữ được tính giải trí nhất định. Hơn nữa, thông qua việc điều chỉnh các thông số về thời gian lái xe, kiếm tiền từ lái xe, giúp người chơi lái xe trong game không bị quá mệt, mà còn cảm nhận được niềm vui nhiều hơn;
Đồng thời, nó lại không phi thực tế như các trò chơi đua xe khác, không khiến người chơi có thái độ "chơi bừa, sao cũng được", để đạt mục tiêu không tai nạn, người chơi vẫn giữ được sự cảnh giác nhất định.
Mà cảm giác này, có thể nói là vừa vặn hoàn hảo.
Thực ra, cái gọi là cảm giác chơi game, có thể hiểu một cách đơn giản thô bạo là: điểm cân bằng tốt nhất giữa hiện thực và siêu hiện thực.
Một mặt, là sự dẫn dắt và hạn chế hành vi của người chơi từ nội dung trò chơi; mặt khác, là nội dung trò chơi cung cấp cho người chơi trải nghiệm cảm quan siêu hiện thực.
Nếu quá nhấn mạnh vào vế trước, thì sẽ biến thành dạy người chơi chơi game, khiến niềm vui của trò chơi giảm đi đáng kể, trở nên khô khan; còn nếu quá nhấn mạnh vào vế sau, có thể khiến trò chơi quá tách rời tính chân thực, giai đoạn đầu quả thực rất sướng, nhưng rất nhanh sẽ trở nên nhạt nhẽo.
Mà "An Toàn Văn Minh Lái Xe" làm được điểm này tuy chưa gọi là hoàn hảo, nhưng cũng đã vượt xa phần lớn các trò chơi đua xe và mô phỏng lái xe trên thị trường rồi!