Nhìn thấy tin tức về Logistics Nghịch Phong lên bảng xếp hạng tìm kiếm, Bùi Khiêm không khỏi rùng mình một cái.
Chuyện gì thế này?
Logistics Nghịch Phong chính là "đầu tàu" gây lỗ, là hy vọng của toàn bộ Tập đoàn Đằng Đạt, Lữ Minh Lượng lại càng là trọng thần như cột trụ chống trời, các người tuyệt đối không được xảy ra chuyện gì đấy!
Bùi Khiêm vội vàng nhấn vào mục tìm kiếm để xem chi tiết.
Thực ra, nói Tập đoàn Thịnh Vận và Logistics Nghịch Phong chiếm bảng xếp hạng tìm kiếm, nhưng thực chất tin tức của hai công ty này là tách biệt.
Tập đoàn Thịnh Vận nằm ở vị trí rất cao trên bảng tìm kiếm với các chủ đề "Tập đoàn Thịnh Vận lại gây chuyện" và "Chuyển phát nhanh Thịnh Vận quá tải", trong khi Logistics Nghịch Phong lại nằm ở vị trí khá thấp với chủ đề "Logistics Nghịch Phong tạm dừng dịch vụ". Cái trước là câu khẳng định, cái sau là câu nghi vấn.
Nhưng rõ ràng, hai bên có mối liên hệ nhất định.
Trên mạng có không ít bàn tán, tuy đều là những mảnh thông tin vụn vặt, nhưng thông qua thảo luận của cư dân mạng, Bùi Khiêm vẫn nhanh chóng khôi phục lại nguyên trạng sự việc.
"Chuyển phát nhanh Thịnh Vận lại làm sao thế? Bưu phẩm của tôi đã đến trạm trung chuyển mấy tiếng rồi, sao vẫn chưa giao cho tôi?"
"Chắc không giao nổi nữa rồi. Tôi ở Ma Đô, thấy tủ đồ chuyển phát nhanh của Thịnh Vận dưới lầu đã nhét đầy kín, các trạm dịch vụ ở khu dân cư cũng chất đống, đến chỗ đặt chân cũng chẳng có. Nếu cần gấp thì tự xuống trạm mà lấy đi."
"Tại sao bắt tôi phải xuống trạm lấy? Chẳng phải trước giờ đều giao tận nơi sao?"
"Giao tận nơi là của Trạm Nghịch Phong... Tôi đi hỏi rồi, Trạm Nghịch Phong vì nâng cấp hệ thống nên tạm thời không nhận bưu phẩm của Thịnh Vận nữa. Thế nên... Thịnh Vận chắc là đang ngơ ngác rồi, đống bưu phẩm này tích tụ lại, có mùi vị của kho hàng quá tải dịp 11/11 đấy."
"Người của Thịnh Vận đúng là một đám vô dụng. Đây có phải dịp lễ tết gì đâu mà lại quá tải? Hay là họ vốn dĩ không hề sắp xếp nhân sự theo lượng đơn hàng và khả năng chịu tải? Thế nên chỉ cần gặp chút tình huống bất ngờ là loạn cả lên?"
"Theo tôi thì đây là lỗi của Logistics Nghịch Phong. Bạn nhìn thông báo của Thịnh Vận đi, họ nói là do vấn đề bên phía Logistics Nghịch Phong khiến bưu phẩm tồn đọng ở điểm cuối, đang phải tăng cường nhân lực để đi giao, nên cần chậm trễ vài ngày, khuyên mọi người sớm ra tủ đồ hoặc trạm dịch vụ tự lấy."
"Sao lại là lỗi của Logistics Nghịch Phong? Người ta có hứa nhất định sẽ giao cho Thịnh Vận đâu? Người ta muốn điều chỉnh kinh doanh thế nào là quyền của họ. Thịnh Vận các người là công ty chuyển phát nhanh có thị phần lớn nhất trong nước, mất đi Trạm Nghịch Phong mà đến khâu giao hàng cũng làm không xong? Vậy các người là đại gia chuyển phát nhanh hay là đứa trẻ to xác?"
"Hừ, còn mặt mũi đổ lỗi cho Logistics Nghịch Phong sao? Không phải Thịnh Vận tự ra thông báo nội bộ muốn cắt đứt hợp tác với Logistics Nghịch Phong trước à? Sao, còn vừa ăn cướp vừa la làng, đổ vấy cho người ta? Thật là vô liêm sỉ!"
Mặc dù những người "hóng hớt" còn hơi mơ hồ, không phải ai cũng hiểu rõ chân tướng, nhưng thiện cảm tự nhiên dành cho Logistics Nghịch Phong khiến họ nghiêng về phía này.
Logistics Nghịch Phong là thương hiệu chuyển phát nhanh dưới trướng Đằng Đạt, bấy lâu nay luôn cần mẫn giao hàng tận nơi, nhân viên giao hàng lại hòa nhã, nhiệt tình, để lại ấn tượng tốt trong lòng khách hàng.
Nhìn lại Thịnh Vận xem? Tuy thị phần cao nhưng về mọi mặt, hình ảnh đều kém xa Logistics Nghịch Phong.
Vì vậy, khi xảy ra chuyện này, phản ứng đầu tiên của mọi người đương nhiên là chửi bới Thịnh Vận.
Thực ra chuyện lần này vốn không có lý do gì để lan truyền nhanh như vậy, dù sao cũng chỉ là chậm trễ một chút, trong một ngày mà lên thẳng bảng tìm kiếm thì hơi quá mức.
Điểm mấu chốt nằm ở chỗ, lần này không phải "chậm trễ đơn giản", mà là ở các khu vực lân cận Đế Đô, Ma Đô, Dương Thành và Kinh Châu đều xuất hiện tình trạng chậm trễ nghiêm trọng, hơn nữa tủ đồ và trạm dịch vụ của chính Thịnh Vận đều quá tải!
Nếu là dịp đặc biệt như ngày 11/11, quá tải cũng đành chịu, mọi người sẽ thông cảm, hơn nữa Thịnh Vận còn có thể nói là do kinh doanh quá tốt nên mới quá tải kho hàng.
Nhưng hai ngày nay đâu phải ngày gì đặc biệt, chỉ là một ngày làm việc bình thường mà lại quá tải. Điều này chẳng phải chứng tỏ toàn bộ hệ thống của Thịnh Vận có vấn đề, quá yếu ớt đến mức chạm nhẹ là vỡ sao?
Thịnh Vận cũng đang cố gắng đổ lỗi, nói rằng do Logistics Nghịch Phong đột ngột không hỗ trợ giao hàng khiến điểm cuối bị chậm trễ.
Nhưng rất nhanh đã có người đứng ra bóc trần hành vi "chỉ nói một phần sự thật" này: Rõ ràng là Thịnh Vận đã ngừng hợp tác với Logistics Nghịch Phong ở các thành phố cấp hai, cấp ba và vùng sâu vùng xa trước!
Hơn nữa còn có thông báo nội bộ làm chứng, muốn chối cũng không được.
Thực ra, lúc Thịnh Vận phong sát Chuyển phát nhanh Trì Lộc, họ từng đưa ra "Thông báo về việc cấm toàn mạng đại lý kinh doanh Trì Lộc" và "Thông báo xử phạt đại lý kinh doanh Trì Lộc". Lúc đó từng có người tiết lộ, nhưng vì sự chú ý quá thấp nên chẳng gây ra sóng gió gì.
Lần đó, Thịnh Vận muốn phong sát là phong sát, vì Trì Lộc là quả hồng mềm.
Trì Lộc tuy giá rẻ nhưng dịch vụ không để lại ấn tượng sâu sắc, sau khi bị phong sát, kinh doanh của Thịnh Vận cũng không bị ảnh hưởng gì. Thế là Trì Lộc lặng lẽ "ngỏm".
Nhưng lần này, tình hình hoàn toàn khác, Thịnh Vận đã đá phải tấm sắt rồi!
Rõ ràng, Logistics Nghịch Phong và Trì Lộc hoàn toàn không cùng đẳng cấp, thậm chí có thể nói không cùng một chiều không gian.
Cư dân mạng nhìn vào, hay lắm, Thịnh Vận các người ngừng hợp tác với Logistics Nghịch Phong ở các thành phố cấp hai, cấp ba trước, rồi dốc sức quảng bá tủ đồ và trạm dịch vụ của mình, đây chẳng phải là "qua cầu rút ván" sao? Đây chẳng phải là "bưng bát ăn cơm, đặt đũa chửi mẹ" sao?
Vốn dĩ hợp tác đang tốt đẹp, các người cứ nhất quyết phải tự xây tủ đồ và trạm dịch vụ để thay thế Trạm Nghịch Phong.
Rồi người ta thuận nước đẩy thuyền dừng hợp tác với các người ở thành phố cấp một, thế là các người hoảng loạn? Bắt đầu kêu oan?
Chưa từng thấy kẻ nào vô liêm sỉ đến thế!
Tất nhiên, Thịnh Vận tuy bị chửi nhưng dư luận cũng không hoàn toàn một chiều.
Vì Thịnh Vận có thể thuê "thủy quân" (đội quân mạng)!
Thủy quân vừa xuất trận, ít nhất về thanh thế cũng có thể duy trì sự cân bằng, những lời lẽ không ngoài "Logistics Nghịch Phong cũng chẳng tốt lành gì", "Logistics Nghịch Phong muốn rút củi dưới đáy để kéo sập Thịnh Vận", "Thịnh Vận cũng hết cách, đây là hành động tự chặt tay để sống sót".
Hai bên càng tranh cãi, độ nóng của sự việc càng cao.
Những người vì không được giao hàng mà ấm ức trong lòng, lúc này biến phẫn nộ thành động lực, điên cuồng hóng biến trên mạng, rồi đại chiến ba trăm hiệp với đội quân thủy quân bảo vệ Thịnh Vận!
Hiểu sơ qua đầu đuôi câu chuyện, Bùi Khiêm cảm thấy mình cần phải hỏi qua một chút.
Logistics Nghịch Phong chính là chìa khóa để xem chu kỳ này có lỗ được hay không!
Bởi vì Bùi Khiêm đã tính toán sơ bộ, áp lực thua lỗ trong chu kỳ này thực sự lớn chưa từng có, ngay cả khi đã tính đến các hoạt động từ thiện, xây dựng sở thú và đầu tư tòa nhà trụ sở, việc hoàn thành chỉ tiêu thua lỗ vẫn còn khá bấp bênh.
Vì hiện tại quy mô của Đằng Đạt quá lớn, nên càng ngày càng khó tính toán chính xác.
Chưa nói đến gì khác, chỉ cần vài ngành đang hái ra tiền có chút biến động về hiệu suất là sẽ dư ra một khoản tiền lớn.
Vì vậy, Bùi Khiêm phải vắt óc suy nghĩ để tính toán trước.
Việc mua lại Công ty Finger tuy có thể tiêu ngay một khoản tiền lớn, nhưng thứ này chưa chắc đã chốt xong trước khi quyết toán! Không thể trông chờ quá nhiều vào nó.
Hơn nữa, tất cả những tính toán này đều dựa trên tiền đề "Logistics Nghịch Phong duy trì tình trạng thua lỗ hiện tại".
Nếu Logistics Nghịch Phong đột nhiên bớt lỗ trước khi quyết toán, thì rất dễ xảy ra chuyện lớn.
Nghĩ đến đây, Bùi Khiêm gọi điện cho Lữ Minh Lượng, hỏi về chuyện giữa Logistics Nghịch Phong và Thịnh Vận.
Trong điện thoại, Lữ Minh Lượng đầy tự tin: "Tổng giám đốc Bùi, anh cứ yên tâm, mọi thứ đều nằm trong tầm kiểm soát của tôi!"
"Từ lâu đã thấy đám người Thịnh Vận này chướng mắt rồi, vốn dĩ tiền chuyển phát nhanh là họ đang ăn phần lớn, thế mà giờ còn muốn đá chúng ta ra ngoài? Đúng là được đằng chân lân đằng đầu!"
"Anh xem tôi sắp xếp họ thế nào đây!"
"À đúng rồi, Tổng giám đốc Bùi cứ yên tâm, sau khi tạm dừng kinh doanh với họ, công việc của Logistics Nghịch Phong lại nhàn hạ hơn nhiều. Vì vốn dĩ chúng ta đang vận hành thua lỗ, nên giao ít đi, lỗ cũng ít đi, tính ra còn tiết kiệm được không ít tiền lương hiệu suất và tiền làm thêm giờ."
"Nói cách khác, về mặt tiền bạc, chúng ta không có áp lực gì cả."
"Cứ tiếp tục kéo dài như thế này, chắc chắn Tập đoàn Thịnh Vận sẽ không trụ nổi trước!"
Bùi Khiêm im lặng.
Tập đoàn Thịnh Vận và Logistics Nghịch Phong ai trụ không nổi trước tôi không biết, nhưng tôi biết, chắc chắn tôi là người đầu tiên không trụ nổi...
Sao các người có thể bớt lỗ được chứ? Vào thời điểm quan trọng này, đây chẳng phải là muốn lấy mạng tôi sao?
Nhưng hai bên đã làm ầm ĩ đến mức này, chủ yếu cũng vì Thịnh Vận muốn cắt đứt với Logistics Nghịch Phong, việc Lữ Minh Lượng làm thuộc về phản kháng chính đáng.
Bùi Khiêm không thể vì muốn lỗ thêm chút tiền mà bắt toàn bộ nhân viên Logistics Nghịch Phong quay lại hợp tác với Thịnh Vận được? Đó không phải việc con người làm.
Logistics Nghịch Phong gánh vác trách nhiệm thua lỗ nặng nề, Bùi Khiêm vẫn phải trông cậy vào họ.
Bùi Khiêm suy nghĩ một chút, chuyện này đúng là không có cách giải quyết nào tốt hơn. Bởi vì hiện tại anh đã hoàn toàn không biết gì về hệ thống của Logistics Nghịch Phong, đương nhiên rất khó để "bốc thuốc đúng bệnh".
Khi Logistics Nghịch Phong mới thành lập, Bùi Khiêm còn rất rành về toàn bộ hệ thống, dù sao hệ thống này cũng được xây dựng theo ý tưởng của anh. Nhưng liên tiếp mấy năm Logistics Nghịch Phong đều thua lỗ, Lữ Minh Lượng làm người phụ trách rất ổn định, thực sự khiến người ta rất yên tâm!
Vì vậy, Bùi Khiêm căn bản không thèm để ý đến tình hình của Logistics Nghịch Phong nữa.
Đã hoàn toàn không hiểu, thì cứ để Lữ Minh Lượng tự cân nhắc vậy.
Bùi Khiêm suy nghĩ một lát rồi nói: "Được rồi, chuyện của Logistics Nghịch Phong cậu tự xử lý đi, tôi không can thiệp nữa. Nhưng tôi có một yêu cầu, đó là tiền tuyệt đối không được tiết kiệm."
"Nhiệm vụ cơ bản nhất tôi giao cho cậu là duy trì mức thua lỗ hiện tại."
"Nếu cậu có thể mở rộng mức thua lỗ này, thì đương nhiên càng tốt!"