"Mắt mũi để đâu thế?" Nhạc Sương Đình kéo kéo chiếc áo ngủ có phần mỏng manh, nhưng khi lớp vải áp sát vào người, đôi gò bồng đảo tuy không quá đầy đặn nhưng lại vô cùng nảy nở kia lập tức trở nên nổi bật hơn, nhất là hai điểm nhạy cảm đó, "Người ta đang nói chuyện nghiêm túc với anh đấy."
Lục Vi Dân cũng cảm thấy mình hơi mất mặt, anh hắng giọng: "Ngân Đăng Vạn khiến các người khó chịu đến thế sao?"
"Cũng không hẳn là khó chịu đến mức đó, vấn đề là ông ta với Thị trưởng Mao không hợp nhau, đám người ở chính quyền thành phố bị kẹp ở giữa nên khó xử lắm." Nhạc Sương Đình thản nhiên nói: "Cái chỗ chính quyền thành phố này chỉ lớn bằng đó, nói là đối đầu gay gắt thì chưa tới, nhưng cấp dưới chắc chắn đều phải phân chia phe phái, không dễ sống chút nào."
"Cát Hán Nho đến thì dễ thở hơn à?" Lục Vi Dân không quá thân thuộc với cả Ngân Đăng Vạn lẫn Cát Hán Nho nên tiện miệng hỏi.
"Bộ trưởng Cát tính tình rất tốt, bên Ban Tổ chức cán bộ rất được lòng người, hơn nữa Bộ trưởng Cát có quan hệ khá tốt với Bí thư Bành và Thị trưởng Mao. Có một người như vậy đến làm Phó Thị trưởng thường trực, đám cấp dưới chúng tôi sẽ nhẹ nhõm hơn nhiều, hiệu quả công việc sau này cũng sẽ cao hơn."
Nhạc Sương Đình cũng đã ngoài ba mươi, nhưng nhìn thế nào cũng chỉ như tầm hai mươi lăm, hai mươi sáu, trẻ hơn tuổi thật khá nhiều. Có lẽ nhờ tâm thái tốt nên bình thường ở văn phòng chính quyền thành phố, cô luôn giữ vẻ điềm đạm, không tranh đoạt, ngược lại còn có khí chất cực kỳ mạnh mẽ, khiến đám nam thanh nữ tú trong văn phòng đều coi cô như bậc tiền bối mà ngưỡng vọng.
"Trước đây hiệu quả làm việc của chính quyền các người thấp lắm à? Nhưng tôi thấy tình hình Xương Châu năm nay cũng đâu đến nỗi nào." Lục Vi Dân hỏi.
"Cũng không hẳn là thấp, Thị trưởng Mao mới đến không lâu, còn khá kín tiếng, nhưng năm nay tình hình đã có chút thay đổi. Thị trưởng Mao đang dần phát huy năng lực để nắm thế chủ động. Nếu không phải Thị trưởng Ngân vì sự kiện Đức Long mà bị liên lụy, không rảnh tay quán xuyến, thì cục diện trong chính quyền thành phố thật khó nói, biết đâu đã trở thành bãi chiến trường rồi. Thế nên việc Thị trưởng Ngân rời đi thực ra lại là một chuyện tốt."
Nhạc Sương Đình ở văn phòng chính quyền thành phố đã bao năm, cũng coi là nhân vật kỳ cựu, tình hình bên chính quyền thành phố cô đều nhìn thấu như lòng bàn tay.
"Thị trưởng Mao và Thị trưởng Ngân đều là những người quá có chính kiến, mà Bí thư Bành cũng mới đến, phong cách lại thuộc kiểu thích làm 'chưởng quỹ vứt tay', không mấy khi hỏi han công việc cụ thể. Vì vậy, chính quyền thành phố thiếu một người điều phối đủ sức nặng, rất dễ xảy ra va chạm."
"Bành Hải Ba không mấy khi hỏi han công việc bên chính quyền thành phố?" Lục Vi Dân hơi động tâm, hỏi lại.
"Ừm, phong cách của Bí thư Bành khá độc đáo. Chỉ quản phương hướng, hiếm khi can thiệp vào công việc bên chính quyền. Nghe nói Thị trưởng Ngân và Bí thư Bành quan hệ cũng tốt, nhưng cũng chẳng thấy Bí thư Bành có thái độ ủng hộ quá mức nào với Thị trưởng Ngân cả." Nhạc Sương Đình suy nghĩ một chút rồi nói.
"Vậy ý cô là sự hiện diện của Bành Hải Ba ở Xương Châu các người khá mờ nhạt?" Lục Vi Dân hỏi dồn.
"Phó Bí thư Tỉnh ủy, Bí thư Thành ủy, sự hiện diện có thể mờ nhạt đến mức nào chứ? Nếu thế thì ông ta đã không ngồi được vào vị trí này rồi. Bí thư Bành không hỏi han nhiều về công việc chính quyền cụ thể, nhưng không có nghĩa là ông ta không biết làm Bí thư Thành ủy. Ông ta nắm nhân sự vẫn rất chặt. Hơn nữa, việc buông quyền cho chính quyền không có nghĩa là ông ta không quan tâm. Tôi cảm thấy ông ta cũng nhận ra Thị trưởng Mao và Thị trưởng Ngân đều là người có chính kiến, nên chỉ giao nhiệm vụ, còn làm thế nào cho tốt thì ông ta không hỏi, chỉ nhìn kết quả. Trong tình huống này, ngược lại nó khiến Thị trưởng Mao và Thị trưởng Ngân rơi vào thế cạnh tranh, nên anh có lẽ mới cảm thấy sự phát triển của Xương Châu một hai năm nay vẫn khá tốt. Tất nhiên so với Côn Hồ và Tống Châu của các anh thì còn kém xa, nhưng ít nhất cũng mạnh hơn thời Uông Chính Hy và Mạc Kế Thành nhiều rồi."
Từ thời Uông Chính Hy đến Mạc Kế Thành là hơn mười năm chìm nổi của Xương Châu.
Thời Uông Chính Hy còn khá hơn một chút, dù sao quy mô kinh tế của Xương Châu vẫn ở đó, dù tốc độ tăng trưởng có chậm hơn chút ít, nhưng về quy mô vẫn duy trì khoảng cách khổng lồ với Côn Hồ và Tống Châu, không phải nơi mà Côn Hồ và Tống Châu có thể thách thức. Nhưng bước vào thời Mạc Kế Thành, Côn Hồ nổi lên như một thế lực mới, phát triển mạnh mẽ, Tống Châu chỉnh đốn lại giang sơn, đúc lại huy hoàng. Hai thành phố sau nhiều năm tích lũy bấy lâu nay đều bắt đầu nhanh chóng áp sát Xương Châu về tổng lượng kinh tế, điều này khiến Xương Châu cũng cảm nhận được áp lực to lớn. Nhưng áp lực thì áp lực, cỗ xe Xương Châu đã chậm lại này muốn chạy nhanh trở lại đâu phải chuyện dễ dàng.
Giống như tốc độ tăng trưởng của "ba cỗ xe ngựa" trong nửa đầu năm nay, Xương Châu duy trì mức tăng trưởng hơn mười phần trăm đã được coi là giai đoạn nhanh nhất trong mười năm gần đây. Nhưng tốc độ tăng trưởng của Côn Hồ và Tống Châu đều gấp đôi Xương Châu, nghĩa là nếu không có gì bất ngờ, Côn Hồ sẽ bỏ xa Xương Châu hơn nữa, còn Tống Châu cũng sẽ vượt qua Xương Châu mà không chút nghi ngờ. Xương Châu, thành phố cấp phó tỉnh duy nhất của tỉnh Xương Giang này, sẽ rơi xuống vị trí cuối cùng trong ba cỗ xe ngựa.
"Ừm, không ngờ Bành Hải Ba lại có phong cách này, cũng khá thú vị đấy. Xem ra sự kết hợp giữa Bành Hải Ba, Mao Đạo Am và Cát Hán Nho trong công tác kinh tế này hẳn là khá phù hợp. Nếu không có gì bất ngờ, có lẽ Xương Châu sẽ đón nhận một giai đoạn phát triển nhanh chóng." Lục Vi Dân gật đầu.
"Hy vọng là vậy." Nhạc Sương Đình ngồi xuống, uống một ngụm sữa, rồi cầm một lát bánh mì, cho vào miệng nhai chậm rãi, "Năm nay Tống Châu chắc chắn sẽ vượt qua Xương Châu, nên hiện tại áp lực trong nội bộ thành phố Xương Châu vẫn rất lớn. Về định hướng công nghiệp, thành phố cũng đang tích cực trù hoạch, ngành công nghiệp ô tô đã được xác định là ngành công nghiệp chủ đạo của Xương Châu. Ừm, Tập đoàn Công nghiệp Cơ khí Tiêu chuẩn của anh cả anh đã được liệt vào một trong mười doanh nghiệp trọng điểm được thành phố hỗ trợ. Nghe nói tỉnh và thành phố có ý định thúc đẩy việc sáp nhập và tái cơ cấu giữa Cơ khí Tiêu chuẩn và Công ty Cổ phần Ô tô Xương Giang."
"Ồ?" Lục Vi Dân hơi ngạc nhiên. Anh biết tình trạng của Nhà máy Ô tô Xương Giang không tốt, nhưng dù sao cũng là đơn vị có giấy phép. Thời buổi này muốn bước chân vào lĩnh vực sản xuất ô tô nguyên chiếc đâu có đơn giản như vậy, không chỉ là vấn đề vốn liếng, mà còn liên quan đến cuộc đấu trí lợi ích từ cấp cao quốc gia đến chính quyền địa phương. Với một doanh nghiệp tư nhân vốn khởi nghiệp từ làm linh kiện ô tô như Cơ khí Tiêu chuẩn mà muốn nhúng tay vào đây, Lục Vi Dân thực sự không mấy lạc quan, "Cô nghe ai nói thế?"
"Thời gian trước, Giám đốc Ủy ban Cải cách và Phát triển tỉnh đi cùng một vị Phó Chủ nhiệm Ủy ban Cải cách và Phát triển Quốc gia đến Nhà máy Ô tô Xương Giang khảo sát, Thị trưởng Mao cũng tham gia, tôi vô tình nghe được. Tuy không nhắc đích danh Cơ khí Tiêu chuẩn, nhưng tôi nghe họ bàn luận thì ngoài Cơ khí Tiêu chuẩn ra, không còn doanh nghiệp nào đáp ứng đủ điều kiện cả." Nhạc Sương Đình nói.
Lục Vi Dân trầm ngâm không nói. Đối với Xương Châu, việc xác định ngành công nghiệp chủ đạo tương lai đúng là một vấn đề không có nhiều lựa chọn. Ngay cả một người có tầm nhìn xa trông rộng như Lục Vi Dân cũng cảm thấy thứ đáng để Xương Châu bồi dưỡng nhất hiện nay là ngành công nghiệp hàng không. Nhà máy 195 và Tập đoàn Xương Phát - hai doanh nghiệp chủ lực của Tập đoàn Hàng không Quốc gia - chính là nền tảng tốt nhất. Trong dự án máy bay lớn mà Lục Vi Dân đóng vai trò dẫn dắt, Nhà máy 195 và Tập đoàn Xương Phát đều nằm trong danh sách đó.
Nhưng chỉ một ngành công nghiệp hàng không thôi là chưa đủ để chống đỡ cả một thành phố Xương Châu to lớn, còn ngành công nghiệp ô tô đang không ngừng phát triển những năm gần đây đã trở thành một lựa chọn khác.
Trên thực tế, ngành công nghiệp ô tô của Xương Châu được coi trọng ban đầu không phải vì Nhà máy Ô tô Xương Giang, mà là ngành công nghiệp linh kiện ô tô xe máy đang phát triển mạnh mẽ trong Khu phát triển kinh tế Xương Châu. Trong đó, Tập đoàn Công nghiệp Cơ khí Tiêu chuẩn không ngoài dự đoán chính là "ông trùm". Hiện tại, tập đoàn này đã sở hữu ba doanh nghiệp vốn đầu tư nước ngoài tại Khu phát triển kinh tế, đồng thời còn có hai doanh nghiệp hợp tác kinh doanh với các đơn vị khác, xứng đáng là gã khổng lồ trong ngành linh kiện ô tô xe máy của Xương Châu.
Sản phẩm linh kiện ô tô xe máy của Xương Châu chủ yếu cung cấp cho khu vực đồng bằng sông Trường Giang và các khu vực Vũ Hán - Thập Yển, Trùng Khánh ở thượng và trung lưu sông Trường Giang. Trong đó, Thượng Hải Volkswagen, Thượng Hải General Motors, Nam Kinh Auto, Trường An, Đông Phong, Chery đều là những khách hàng chính. Hiện tại, các doanh nghiệp linh kiện ô tô xe máy Xương Châu đang tích cực mở rộng sang thị trường phía Bắc, đặc biệt là FAW-Volkswagen ở Trường Xuân, Bắc Kinh Hyundai, Thẩm Dương Brilliance, Thiên Tân FAW cũng dần trở thành khách hàng. Mục tiêu tiếp theo của ngành này tại Xương Châu là sau khi củng cố thị trường lưu vực sông Trường Giang, sẽ tiếp tục mở rộng thị trường phía Bắc, phấn đấu chiếm một vị trí tại đó.
Hiện nay, trong giá trị sản xuất công nghiệp của Xương Châu, ngành ô tô và linh kiện ô tô xe máy chiếm 35%, còn ngành hàng không và các ngành liên quan chiếm 25%. Trong một ngành ô tô to lớn như vậy, khâu sản xuất ô tô nguyên chiếc lại chỉ có một Nhà máy Ô tô Xương Giang đáng thương và đầy lúng túng, hơn nữa còn bị đối tác coi là "xương sườn gà" (bỏ thì thương, vương thì tội), đây là thực tế khó chấp nhận đối với thành phố Xương Châu và cả tỉnh Xương Giang.
Tỉnh Xương Giang và chính thành phố Xương Châu vốn không hài lòng với tình trạng của Nhà máy Ô tô Xương Giang, luôn hy vọng nó có thể có những thay đổi và đột phá. Nhưng bao năm qua, nhà máy vẫn cứ lay lắt như vậy, khiến lãnh đạo hai cấp tỉnh thành vô cùng đau đầu. Nhìn thấy Chery ở phía Bắc nổi lên mạnh mẽ, Geely ở phía Đông cũng cuồn cuộn sóng trào, chưa kể đến những "ông lớn" liên doanh ở Thượng Hải phía Đông và Đông Phong ở tỉnh Hồ Bắc phía Tây, sự chênh lệch to lớn này khiến các lãnh đạo chủ chốt của tỉnh và thành phố không thể nào chấp nhận nổi.
Trong tình cảnh đó, việc tìm kiếm một điểm đột phá là điều tất yếu.
Tập đoàn Công nghiệp Cơ khí Tiêu chuẩn mấy năm nay gần như luôn ở trong trạng thái tăng trưởng bùng nổ, chỉ trong vài năm đã nhanh chóng hình thành một tập đoàn công nghiệp linh kiện ô tô khổng lồ. Hơn nữa, tập đoàn này lại có mối liên hệ mật thiết với Tập đoàn Hoa Dân, mà Tập đoàn Hoa Dân lại là cổ đông lớn nhất của Ngân hàng Dân sinh. Dù là về thực lực công nghiệp hay sức mạnh vốn, họ đều có ưu thế mà các doanh nghiệp khác không có. Ngoài ra, dưới sự dẫn dắt của Cơ khí Tiêu chuẩn, xung quanh họ tại Khu phát triển kinh tế Xương Châu đã hình thành một cụm doanh nghiệp sản xuất linh kiện ô tô với gần một trăm đơn vị, gần như bao trùm mọi khâu sản xuất ô tô.
Trong tình hình này, nếu Nhà máy Ô tô Xương Giang có thể sáp nhập và tái cơ cấu với "ông trùm" linh kiện ô tô là Tập đoàn Công nghiệp Cơ khí Tiêu chuẩn, chắc chắn sẽ có thể hợp nhất ngành công nghiệp ô tô của tỉnh Xương Giang, đưa ngành này bước sang một giai đoạn hoàn toàn mới.
