Tô Yến Thanh có chút xót xa nhìn chồng mình. Lúc này, trông anh đặc biệt mệt mỏi và tiều tụy, gương mặt vốn dĩ anh tuấn nay đã nhuốm màu sương gió.
Thời gian không tha cho ai, chớp mắt đã gần hai mươi năm trôi qua. Nhớ lại thuở mới quen nhau trên chuyến xe từ Xương Châu đến Lê Dương, cô chưa từng nghĩ mình sẽ có mối nhân duyên này. Giờ đây, kết hôn đã nhiều năm, con cái cũng đã lớn, chồng cô từ một chàng trai trẻ vừa tốt nghiệp đại học đã trở thành một đại quan địa phương trấn giữ một phương. Những sóng gió trải qua trong quãng thời gian đó, thật không đủ để kể cho người ngoài.
Hiện tại, chồng cô đã là cán bộ cấp phó bộ, còn Lam Đảo lại là một trong số ít những thành phố trực thuộc kế hoạch của cả nước, có địa vị vô cùng quan trọng. Hai năm kể từ khi anh nhậm chức Bí thư Thành ủy Lam Đảo, thành tích của thành phố ai cũng thấy rõ. Khi ở Kinh Thành, cô thường xuyên tiếp xúc với các quan chức bộ ngành trung ương, nên cũng hay nghe được những đánh giá về chồng mình.
Tuổi trẻ tài cao, phái thiếu tráng, phái cải cách, quan lại tinh anh... những danh xưng này dường như đều được đặt lên đầu chồng cô. Ngay cả một số truyền thông nước ngoài cũng bình luận về anh. Dù khen chê khác nhau, nhưng nhìn chung đánh giá dành cho anh rất cao, đặc biệt là sự tán dương về năng lực điều hành kinh tế. Điều này khiến Tô Yến Thanh cảm thấy vô cùng tự hào.
Hai năm qua, Lam Đảo thay đổi chóng mặt, đặc biệt là sự trỗi dậy nhanh chóng của các ngành công nghiệp mới và môi trường đầu tư khởi nghiệp rực rỡ, khiến Lam Đảo trở thành thành phố khởi nghiệp và đầu tư được yêu thích nhất cả nước. Trong các bảng xếp hạng của cơ quan chính phủ hay tổ chức dân sự, chỉ số năng lực cạnh tranh của Lam Đảo đều đứng đầu, đặc biệt là những năm gần đây, bỏ xa các thành phố cùng phân khúc.
Những điều này, các cấp lãnh đạo trung ương đều nhìn thấy. Hiện tại có không ít tin đồn rằng chồng cô sắp có sự thay đổi vị trí. Anh mới đảm nhiệm Bí thư Thành ủy Lam Đảo được hai năm. Ngay cả khi cộng cả thời gian làm Ủy viên Thường vụ Tỉnh ủy ở Tề Lỗ và Xương Giang, anh làm cán bộ cấp phó bộ cũng mới được hai năm rưỡi, mà chức vụ đã thay đổi ba lần: từ Ủy viên Thường vụ Tỉnh ủy Xương Giang/Bí thư Thành ủy Tống Châu đến Ủy viên Thường vụ Tỉnh ủy Tề Lỗ/Trưởng ban Thống nhất, rồi đến Ủy viên Thường vụ Tỉnh ủy Tề Lỗ/Bí thư Thành ủy Lam Đảo. Giờ lại nói sắp điều chuyển, quả thật khiến người ta khó mà tin nổi.
Chỉ là, có những chuyện càng cảm thấy không thể xảy ra thì nó lại trở thành hiện thực. Tô Yến Thanh đã chứng kiến không ít trường hợp như vậy, liệu chồng mình có trở thành một ví dụ trong số đó hay không, thật khó nói.
Thế nhưng, chồng cô dường như chẳng hề bị những lời đồn thổi bên ngoài ảnh hưởng, vẫn nỗ lực hết mình cho sự phát triển tiếp theo của Lam Đảo. Như quãng thời gian này, anh chạy đôn chạy đáo không kể ngày đêm vì dự án đường sắt cao tốc Thái - Thạch - Tuyền - Lam và đường sắt cao tốc Lam - Liên. Ngay cả Tô Yến Thanh cũng hiểu, hai dự án này vốn đầu tư khổng lồ, ngay cả Ủy ban Cải cách và Phát triển Quốc gia cũng không dám dễ dàng đưa ra kết luận, bởi nó liên quan đến nhiều tỉnh thành. Các bên đều đang nỗ lực, và Lam Đảo dĩ nhiên không thể đứng ngoài cuộc.
"Vi Dân, anh đừng vắt kiệt sức mình quá, làm tròn bổn phận là đủ rồi." Tô Yến Thanh không nhịn được khuyên nhủ: "Anh cũng không phải thần tiên, không thể có phép màu biến đá thành vàng. Sự thay đổi của Lam Đảo trong tay anh, mọi người đều thấy rõ. Cấp trên hay cấp dưới đều nhìn vào, hoặc nhìn trực quan hơn qua các con số cũng đã nói lên nhiều vấn đề. Anh không cần phải chứng minh điều gì với ai nữa cả."
"Em tưởng anh đang chứng minh với ai sao?" Lục Vi Dân ngước mắt nhìn, lắc đầu: "Không, em nhầm rồi. Anh không nghĩ đến việc chứng minh điều gì cả. Sự phát triển của Lam Đảo như em nói, đà rất tốt, cục diện rất đẹp, mọi người đều lạc quan, nhưng anh thì không hoàn toàn đồng tình. So với những thành phố như Kinh, Thượng, Thâm, nền tảng của Lam Đảo vẫn còn mỏng. Cục diện đẹp nhất thời không nói lên được gì cả. Họ có bề dày lịch sử, muốn học hỏi ưu điểm của mình để đuổi kịp là rất dễ. Nhưng khi so sánh thế mạnh của mình với họ, thì không phải một sớm một chiều mà đuổi kịp được. Vì vậy, chúng ta phải tranh thủ từng giây từng phút nắm bắt cơ hội. Hiện tại đang có một thời cơ như thế, nên không thể bỏ lỡ. Lam Đảo về cơ sở hạ tầng phần cứng so với các thành phố khác có vẻ đã rất đáng kể, nhưng so với Kinh, Thượng, Thâm thì sao? Khoảng cách lập tức lộ ra. Mà những cơ sở hạ tầng này lại là gốc rễ cho sự phát triển lâu dài của một thành phố, phải nắm bắt mọi cơ hội để lấp đầy những chỗ trũng đó."
"Em cảm thấy anh có vẻ quá khẩn trương, như thể có điều gì đó đang thúc ép anh vậy. Anh mới làm Bí thư Thành ủy Lam Đảo hai năm, đã có thay đổi lớn như thế, vẫn chưa hài lòng sao? Hay là anh có nỗi lo nào khác?" Tô Yến Thanh cũng không phải người dễ bị lừa.
Lục Vi Dân hơi ngạc nhiên, nhưng nghĩ lại thì vợ mình làm việc ở Kinh Thành, tiếp xúc với nhiều người, khó tránh khỏi nghe được vài lời đồn, như vợ chồng Tào Lãng chắc chắn đã truyền đạt cho vợ mình vài điều.
"Anh cũng có nỗi lo đó, lo rằng mình không thể ở lại Lam Đảo quá lâu. Giờ anh đã làm việc ở Lam Đảo tròn hai năm, qua năm là tháng Ba, chớp mắt một cái là thành hai năm rưỡi. Ban đầu anh nghĩ ít nhất mình có thể làm trọn ba năm, nhưng giờ thì khó nói lắm. Anh nghĩ cấp trên không nên điều chuyển anh nhanh như vậy, nhưng là cán bộ của Đảng, Trung ương có sự cân nhắc của Trung ương, anh chỉ có thể phục tùng. Vì vậy, anh muốn tranh thủ thời gian khi còn tại vị, làm thêm được việc gì cho Lam Đảo thì làm." Lục Vi Dân rất thẳng thắn nói.
Tô Yến Thanh nhìn chồng, hồi lâu không nói.
Xem ra lời đồn bên ngoài không phải là không có căn cứ, ngay cả chồng cô cũng cảm nhận được. Điều này cho thấy cấp cao đúng là đang cân nhắc việc đi hay ở của anh. Tất nhiên đây là chuyện tốt đối với anh, chỉ là chồng cô dường như không cam tâm, cảm thấy thời gian làm việc ở Lam Đảo quá ngắn, còn nhiều việc chưa hoàn thành, nên mới bán mạng làm việc tăng ca như thế.
"Được rồi, Yến Thanh, em đừng quá lo lắng. Những chuyện này không phải cứ lo là thay đổi được. Cấp trên thực sự quyết định anh đi, anh cũng chỉ biết phục tùng. Giờ vẫn chưa đi, anh sẽ tranh thủ làm chút việc, đó là suy nghĩ của anh, cũng mong em ủng hộ và thấu hiểu." Lục Vi Dân xua tay: "Việc nhà, em chịu khó gánh vác thêm. Đợi sau này anh rảnh, anh sẽ bù đắp cho Yểu Điệu nhiều hơn."
Còn có thể làm gì khác? Cũng chỉ có thể như vậy thôi. Tô Yến Thanh cảm thấy chua xót. Sau khi kết hôn, cuộc sống vợ chồng xa cách như vậy, những ngày sống như một đôi vợ chồng bình thường thực sự chỉ có một năm anh đi học ở Trường Đảng, mỗi cuối tuần đều có thể về nhà, đó mới là khoảng thời gian hạnh phúc nhất. Nhưng thời gian hạnh phúc luôn quá ngắn ngủi, dường như cô cũng đã thích nghi với cuộc sống tụ ít xa nhiều này rồi.
---❊ ❖ ❊---
Hơn một tháng trước Tết Nguyên đán, Lục Vi Dân dành hơn nửa tháng ở Kinh Thành.
Anh gần như ủy quyền toàn bộ công việc trong thành phố cho Đổng Kiến Vỹ và Kim Quốc Trung. Việc thường nhật ở Thành ủy anh giao cho Kim Quốc Trung, còn các công việc khác của thành phố thì Đổng Kiến Vỹ chịu trách nhiệm toàn quyền. Mãi đến một tuần trước Tết, Lục Vi Dân mới trở về Lam Đảo.
Dự án tàu điện ngầm chính thức được chốt vào nửa tháng trước Tết. Cùng với dự án tàu điện ngầm, dự án cải tạo mở rộng cảng Lam Đảo cũng được thông qua sự kiểm duyệt của Ủy ban Cải cách và Phát triển Quốc gia, nhận được "giấy thông hành".
Lam Đảo đã sớm chuẩn bị sẵn sàng, đặc biệt là dự án tàu điện ngầm. Thực tế, từ một tháng trước đã biết cơ bản không có vấn đề gì lớn, nên một số công việc đã được triển khai từ sớm, thiết kế và đấu thầu liên quan cũng đã hoàn tất. Thậm chí ba ngày sau khi nhận được phê duyệt, phía thành phố Lam Đảo đã tổ chức lễ khởi công, tuyên bố dự án xây dựng tàu điện ngầm Lam Đảo chính thức khởi động toàn diện.
Đúng như ý nguyện của Lục Vi Dân, dự án tàu điện ngầm Lam Đảo khởi động đồng thời cả tuyến số 1 và tuyến số 2, thay vì thiết kế ban đầu là khởi động tuyến thí điểm số 1 trước. Tuyến 1 và tuyến 2 cùng khởi động, tuyến 1 dự kiến hoàn thành thông xe vào tháng 5 năm 2012, tuyến 2 dự kiến vào tháng 10 năm 2012. Trong quy hoạch này, tuyến số 3 dài nhất sẽ hoàn thành thiết kế và khởi công vào năm 2010. Nghĩa là, tàu điện ngầm Lam Đảo ngay từ đầu đã được thiết kế với mục tiêu quy mô cực cao, không đợi đến khi một tuyến hoàn thành mới tính đến tuyến thứ hai. Đây cũng là điều Lục Vi Dân kiên quyết chủ trương, anh không thể dung thứ cho việc Lam Đảo phải đối mặt với tình trạng tắc nghẽn chồng chất rồi mới cuống cuồng xây dựng.
Dự án đường sắt cao tốc Thái - Thạch - Tuyền - Lam và đường sắt cao tốc Lam - Liên được phê duyệt trước Tết năm ngày. Trong đợt phê duyệt này, cuộc họp cuối cùng của Quốc vụ viện trước Tết đã chính thức phê chuẩn một loạt dự án do Ủy ban Cải cách và Phát triển trình lên. Đây là đợt phê duyệt số lượng lớn nhất và quy mô đầu tư lớn nhất của Quốc vụ viện kể từ sau khi cơn bão tài chính quét qua toàn cầu, tổng vốn đầu tư vượt quá 500 tỷ.
Việc phê duyệt hai dự án đường sắt cao tốc khiến Lục Vi Dân không còn gì tiếc nuối. Những dự án lớn mà anh nỗ lực tranh thủ đều đã thành công. Tất nhiên, đây không phải là năng lực của riêng mình anh, sự nỗ lực của các tỉnh thành khác là không thể thiếu, nhưng Lục Vi Dân vẫn rất tự hào. Ít nhất trong công việc này, anh đã dốc hết sức mình, và anh cũng cho rằng mình đã đóng một vai trò then chốt trong việc phê duyệt các dự án này.
Chuỗi dự án được phê duyệt khiến toàn bộ thành phố Lam Đảo bận rộn lạ thường trước và sau Tết. Vì liên quan đến quá nhiều dự án lớn, phạm vi bao phủ rộng, hầu như mỗi dự án đều cần có lãnh đạo chuyên trách dẫn dắt và người chịu trách nhiệm cụ thể. Tết đã cận kề, một khi để lại sau Tết mới làm sẽ bị chậm trễ, nên phải xác định rõ nhóm lãnh đạo, thành viên văn phòng nhóm lãnh đạo và trách nhiệm công việc trước Tết.
Điều này lại khiến toàn bộ Thành ủy và Chính quyền thành phố Lam Đảo một phen rối bời.
Bận rộn, vất vả, nhưng hạnh phúc và vui vẻ, đó chính là chân dung của Lam Đảo năm 2009.
