Phía Djibouti hiển nhiên đã nhận được vài gợi ý từ sự thể hiện của đoàn đại biểu này khi ở Ethiopia. Thành phần đoàn rất phức tạp, liên quan đến nhiều lĩnh vực, từ văn hóa giáo dục đến kinh tế thương mại đầu tư, rồi đến nông nghiệp, thậm chí là quân sự. Một đoàn đại biểu bao quát toàn diện như vậy lại xuất hiện dưới hình thức giao lưu đảng phái, tự thân nó đã mang ý nghĩa không tầm thường.
Hơn nữa, lần này đoàn đại biểu đi thăm tám quốc gia châu Phi, trong đó sáu nước tập trung ở khu vực Đông Phi và Đông Nam Phi, đủ thấy Trung Quốc coi trọng khu vực này đến nhường nào. Djibouti tự nhận thấy trong số các quốc gia này, dù là phương diện nào cũng khó mà so sánh với những nước khác, từ tài nguyên đất đai khoáng sản, dân số lao động, thị trường, cho đến cơ sở hạ tầng. Ngoại trừ vị trí địa lý, thì Djibouti dựa vào đâu để thu hút sự chú trọng của Trung Quốc? Đương nhiên chỉ có thể là vị trí địa lý.
Điều có thể khiến người Trung Quốc hứng thú tự nhiên là vị trí địa lý, nhưng giá trị và ý nghĩa của vị trí này nên được thể hiện ở những phương diện nào? Phía Djibouti cũng sẽ cân nhắc đến điều đó.
Dự án đường sắt và đường bộ giữa Djibouti và Ethiopia đương nhiên rất quan trọng, cũng có giá trị và ý nghĩa, nhưng đây là giá trị và ý nghĩa đối với sự phát triển kinh tế của hai nước. Có lẽ người Trung Quốc hy vọng giành được quyền thầu dự án này, từ đó thúc đẩy sự phát triển kinh tế trong khu vực, nhìn về lâu dài cũng có lợi cho việc mở rộng tầm ảnh hưởng của Trung Quốc tại đây. Nhưng điều này dường như có vẻ hơi xa vời, nhất là đối với phía Djibouti, họ thiên về những thứ thực tế hơn.
Đối với người Trung Quốc, vị trí địa lý đặc biệt của Djibouti nắm giữ lối vào vịnh Aden mới là quan trọng nhất. Nhất là trong tình hình người Pháp và người Mỹ đã thiết lập căn cứ quân sự tại đây, nay đối thủ của Trung Quốc ở châu Á là người Nhật Bản cũng sắp xây dựng căn cứ quân sự ở đây. Hải quân Trung Quốc cũng đang thực hiện hộ tống tại vịnh Aden, với tư cách là một trong những thành viên thường trực Hội đồng Bảo an và là nền kinh tế lớn thứ hai thế giới, lẽ nào Hải quân Trung Quốc lại không cần một căn cứ hải quân? Điều này hiển nhiên không phù hợp với lẽ thường.
Nếu có thể thu hút người Trung Quốc xây dựng căn cứ hải quân, thậm chí là căn cứ không quân và hải quân tổng hợp tại đây, thì chắc chắn sẽ có lợi cho việc thu hút thêm đầu tư và các doanh nghiệp của phía Trung Quốc đến định cư. Về điểm này, phía Djibouti đã thể hiện thái độ rất tích cực.
Qua vài vòng đàm phán, Lục Vi Dân đã nhận ra điều này. Phía Djibouti hy vọng Trung Quốc tăng cường đầu tư vào Djibouti, đặc biệt là đầu tư vào xây dựng cơ sở hạ tầng, giúp phía Djibouti cải thiện môi trường đầu tư, thu hút thêm vốn và doanh nghiệp đến định cư. Đồng thời, phía Djibouti cũng hoan nghênh Trung Quốc tăng cường hơn nữa tầm ảnh hưởng tại Djibouti cũng như khu vực Đông Phi và xung quanh vịnh Aden, trong đó bao gồm cả sự hiện diện quân sự, hoan nghênh phía Trung Quốc phát huy "vai trò mang tính xây dựng" lớn hơn trong khu vực này.
Đoàn của Lục Vi Dân cũng chính là đang đợi những "ý kiến mang tính xây dựng" này, cho nên việc thảo luận làm thế nào để phát huy tốt hơn "vai trò mang tính xây dựng" đã diễn ra rất thuận lợi. Về phương diện này, phía Trung Quốc rất sẵn lòng đưa ra một vài "ý kiến mang tính xây dựng".
Khi đoàn đại biểu của Lục Vi Dân cất cánh từ Djibouti bay đến thủ đô Nairobi của Kenya, đoàn đã thiếu mất vài người.
Những người thuộc quân đội và Học viện Khoa học Quân sự ở lại, họ cần thảo luận thêm với các nhân sự liên quan của phía Djibouti.
Theo lời của Tôn Dương, phía Djibouti có ý định mời quan chức cấp cao quân đội Trung Quốc thăm Djibouti để bàn bạc các vấn đề liên quan, đồng thời hoan nghênh hai nước Trung - Djibouti tăng cường tương tác hợp tác quân sự, bao gồm cả việc tổ chức diễn tập quân sự chung, cũng hy vọng phía Trung Quốc có thể viện trợ về trang thiết bị quân sự cho phía Djibouti.
Điều này khiến Tôn Dương và những người khác vô cùng phấn khích. Đàm phán "vấn đề liên quan", cái "vấn đề liên quan" này bao gồm cả việc hoan nghênh quân đội Trung Quốc thiết lập căn cứ hải quân và không quân tại Djibouti. Trong đó, phía Djibouti đã bày tỏ rõ ràng ý muốn noi gương phía Nhật Bản, cho phía Trung Quốc thuê đất gần sân bay Djibouti để Trung Quốc xây dựng một căn cứ không quân. Còn đối với căn cứ tiếp tế hải quân mà Trung Quốc coi trọng hơn, phía Djibouti lại càng sẵn lòng cung cấp sự hỗ trợ toàn diện. Đương nhiên, các vấn đề cụ thể vẫn cần thảo luận thêm.
Lục Vi Dân đương nhiên hiểu rõ lý do phía Djibouti tích cực và nhiệt tình như vậy.
Việc phía Trung Quốc bày tỏ sẵn lòng hỗ trợ hai nước Djibouti và Ethiopia xây dựng tuyến đường sắt và đường bộ từ Addis Ababa đến Djibouti, đồng thời Ngân hàng Xuất nhập khẩu Trung Quốc cung cấp khoản vay lãi suất thấp cho phía Djibouti là mắt xích quan trọng nhất. Đồng thời, việc Tập đoàn Thác Đạt bày tỏ sẵn lòng khảo sát và đàm phán thêm về dự án xây dựng nhà máy điện và nhà máy xi măng tại Djibouti cũng khiến phía Djibouti vô cùng phấn chấn. Nền tảng công nghiệp của Djibouti tương đối yếu kém, do thiếu thị trường và tài nguyên khoáng sản, vốn của Âu Mỹ từ trước đến nay không mấy mặn mà với Djibouti, nên cả công nghiệp và nông nghiệp đều không phát triển. Sự xuất hiện của người Trung Quốc dường như đã khiến Djibouti cảm nhận được điều khác biệt.
Chỉ riêng việc xây dựng đường sắt từ Addis Ababa đến Djibouti thôi cũng đủ khiến người ta phấn chấn. Tuyến đường sắt dài hơn sáu trăm km này sau khi hoàn thành sẽ nâng tầm vị thế của cảng Djibouti, cũng sẽ mang lại sự thúc đẩy to lớn cho nền kinh tế Djibouti. Đó là chưa kể một khi tuyến đường sắt này hoàn thành, nó có thể mang lại nhiều dự án đầu tư công nghiệp hơn nhờ việc cải thiện môi trường đầu tư của toàn bộ Djibouti.
Tương tự đối với Djibouti, nếu người Trung Quốc có thể thiết lập một căn cứ quân sự, thì đối với quốc gia này, đó cũng là một sự cân bằng. Mỹ, Pháp, Nhật, Trung, bốn cường quốc đều thiết lập căn cứ quân sự tại đây, đối với một nước nhỏ như Djibouti, chắc chắn có thể hưởng lợi từ các phía. Lục Vi Dân thậm chí nghi ngờ rằng nếu Nga hoặc Ấn Độ đề nghị thiết lập căn cứ quân sự tại Djibouti, e là Djibouti cũng sẽ hoan nghênh nhiệt tình như vậy. Việc thiết lập căn cứ quân sự tất yếu sẽ kéo theo sự lưu trú của một lượng lớn nhân sự quân sự và phi quân sự liên quan, mà những người này một khi đã ở lại Djibouti, tất yếu sẽ có tiêu dùng và nhu cầu, điều này đối với sự phát triển ngành dịch vụ của Djibouti mà nói, cũng sẽ có sự thúc đẩy không nhỏ.
Tại Kenya, Bộ Nông nghiệp và các doanh nhân đến từ Chiết Giang đã khảo sát tài nguyên tre cũng như môi trường sinh trưởng của tre tại Kenya, tất cả đều nhất trí cho rằng Kenya có tài nguyên tre gỗ khá tốt cùng điều kiện phát triển ngành công nghiệp tre gỗ. Các doanh nhân đến từ tỉnh Chiết Giang và các chuyên gia liên quan cũng đã thảo luận rất sôi nổi với các bộ ngành liên quan của phía Kenya về việc làm thế nào để triển khai hợp tác song phương và đầu tư xây dựng nhà máy tại Kenya trong bước tiếp theo. Thị trường rộng lớn của Kenya cũng thu hút sự quan tâm của các doanh nhân khác, bao gồm cả Tiêu chuẩn Cơ khí cũng đã khảo sát toàn diện môi trường thị trường của Kenya. Mặc dù vẫn còn chút lo lắng về môi trường đầu tư tại Kenya, nhưng về cơ bản họ vẫn tán thành quan điểm của Lục Vi Dân, đó là môi trường đầu tư cơ bản của Kenya vẫn có, và thị trường khu vực Đông Phi quả thực có tiềm năng to lớn. Đương nhiên, điều này có thể cần thời gian dài để nuôi dưỡng từ từ, nhưng không nghi ngờ gì nữa, đây là một thị trường khổng lồ đầy tiềm năng.
Tôn Dương và những người khác mãi đến khi đoàn đại biểu do Lục Vi Dân dẫn đầu đến chặng dừng chân áp chót của chuyến thăm lần này là Namibia mới vội vã chạy tới.
Đối với Namibia, phía Hải quân đương nhiên cũng có những ý tưởng nhất định. Bản thân Namibia đã có nhiều doanh nghiệp Trung Quốc triển khai hoạt động kinh doanh tại đây, bao gồm cả khai thác khoáng sản và thầu xây dựng, cũng như một số ngành nghề khác. Namibia từ trước đến nay luôn có mối quan hệ tốt đẹp với phía Trung Quốc, lại nằm ở góc Tây Nam châu Phi, giáp Đại Tây Dương. Có thể nói nếu có thể thiết lập một căn cứ tiếp tế hải quân tại đây, thì có thể tạo thế hô ứng từ xa với căn cứ hải quân Djibouti nằm ở vịnh Aden. Nếu cộng thêm cả cảng Gwadar của Pakistan sau này, cũng như khả năng tồn tại ở Tanzania và Seychelles trong tương lai, thì tuyến tiếp tế trên biển này của Hải quân Trung Quốc về cơ bản đã hình thành. Đương nhiên đây chỉ là một ý tưởng lý tưởng hóa, nhưng dù thế nào đi nữa, tăng cường sự hiện diện của lực lượng quân sự Trung Quốc trên lục địa châu Phi, điều này đối với việc thể hiện hình ảnh cường quốc Trung Quốc, nâng cao tầm ảnh hưởng của Trung Quốc, đều là điều không thể thiếu.
Lục Vi Dân cũng hiểu rõ Namibia khác với Djibouti. Namibia giàu tài nguyên, các nước Âu Mỹ cũng có lợi ích của họ ở đây, đồng thời Namibia không có sự hiện diện của căn cứ quân sự nước ngoài nào khác, cho nên những cân nhắc về phương diện này cũng chỉ có thể nói là những ý tưởng mang tính viễn cảnh, ít nhất điều kiện hiện tại vẫn chưa chín muồi. Đối với phía Hải quân, cũng chỉ là những tiếp xúc sơ bộ, còn xa mới nói đến việc đạt được điều kiện chín muồi như Djibouti.
Đối với Tôn Dương và những người khác, có thể đạt được bước đột phá lớn như vậy tại phía Djibouti, họ đã vô cùng thỏa mãn rồi. Ý nghĩ hiện tại của họ là sau khi về nước phải nhanh chóng tiêu hóa những thành quả đạt được trong chuyến thăm lần này, thúc đẩy chuyến thăm lẫn nhau giữa quan chức cấp cao quân đội hai nước Trung - Djibouti, nhanh chóng tiến hành các cuộc đàm phán cụ thể tiếp theo để chốt lại vấn đề căn cứ quân sự.
Cho nên khi Tôn Dương và những người khác đến giới thiệu với Lục Vi Dân về những thành quả đạt được trong khoảng thời gian tiếp theo này, Lục Vi Dân cũng rất nghiêm túc lắng nghe.
"Tôi không thể đưa ra bình luận về ý tưởng của các anh, đây không phải công việc của tôi. Tôi chỉ có thể nói rằng chuyến thăm lần này của tôi đã cung cấp một số thuận lợi và giúp đỡ cho công việc của các anh, có vẻ như thành tích các anh đạt được khá tốt, tôi cũng chân thành cảm thấy vui mừng. Còn về phía Namibia, đề nghị của tôi vẫn như cũ, tăng cường tiếp xúc giao lưu, tăng cường hiểu biết. Nhưng tôi cảm thấy việc cấp bách nhất vẫn nên là nhanh chóng khởi động việc kết nối phía Djibouti, điều này khẩn cấp hơn bất cứ việc gì." Lời của Lục Vi Dân xuất phát từ đáy lòng. Trong ký ức tiền kiếp, Trung Quốc đã tiến hành sơ tán kiều dân quy mô lớn ở Libya và giành được sự tán dương đồng loạt, nhưng tổn thất về kinh tế lại là con số không thể đếm xuể. Mà khi Trung Quốc sở hữu một căn cứ quân sự ra hồn ở Djibouti, khi lực lượng hải không quân của Trung Quốc đã có thể tiến hành triển khai tại châu Phi, không biết liệu có thể đưa ra những biểu hiện cần thiết để bảo vệ lợi ích của mình ở Libya hay không?
Lục Vi Dân không chắc chắn, hiện tại còn hơn một năm nữa, dường như hơi gấp gáp, nhưng anh cảm thấy có thể thử một lần.
