Trong một phòng họp tại trụ sở chính của Tập đoàn Komatsu, Đường Sóng - Phó Tổng giám đốc Sany Heavy Industry - đang đầy hứng thú quan sát khung cảnh bên ngoài cửa sổ.
Nhiều năm trước, khi mới gia nhập Sany, anh từng theo lãnh đạo đến tham quan học tập tại đây. Khi ấy, anh gần như phải ngước nhìn Tập đoàn Komatsu với sự ngưỡng mộ. Mười mấy năm trước, doanh thu hàng năm của Komatsu đã lên tới con số hàng chục tỷ USD.
Trong khi đó, Sany lúc bấy giờ chỉ mới chập chững khởi đầu, đừng nói đến hàng chục tỷ USD, ngay cả hàng chục tỷ Nhân dân tệ cũng là mục tiêu xa vời. Đứng trước Komatsu, Sany thực sự chỉ là một thực thể nhỏ bé không đáng kể.
Thế nhưng, thời gian thấm thoát thoi đưa.
Trong chớp mắt, anh đã quay lại nơi này. Giờ đây, anh không còn cần phải dùng thái độ ngước nhìn để đối đãi với tập đoàn này nữa.
Nhờ vào công nghệ điều khiển bằng ý niệm, Sany hiện tại có thể nói là thăng tiến với tốc độ tên lửa. Chỉ trong vài tháng ngắn ngủi, Sany đã đạt doanh thu hàng chục tỷ USD, đơn đặt hàng dồn dập đến mức phải tăng ca ngày đêm cũng không làm kịp.
Trái lại, nhìn sang Komatsu trước mắt, dù tòa nhà trụ sở vẫn cao lớn, sáng sủa và nhân viên vẫn có vẻ sống khá ổn, nhưng với tư cách là đồng nghiệp và đối thủ cạnh tranh, Đường Sóng hiểu rõ Komatsu hiện tại đã là "hoàng hôn xế bóng", ngày đóng cửa chẳng còn xa.
Một doanh nghiệp không nhận được đơn hàng, sản phẩm không bán được, thì số phận bị đào thải là điều tất yếu. Quy luật thị trường vốn dĩ là như vậy.
Tất nhiên, Đường Sóng cũng không phủ nhận thực lực của Komatsu. Máy móc của họ vẫn rất hoàn mỹ, chất lượng sản phẩm vô cùng tốt. Nếu không phải công nghệ ý niệm xuất hiện, thì với thực lực hiện tại của Sany so với Komatsu vẫn còn một khoảng cách rất lớn.
Nhưng hiện thực không có chữ "nếu". Vì công nghệ ý niệm dẫn đầu xuất hiện tại Hoa Hạ, nên các doanh nghiệp nước này đã chiếm trọn ưu thế, ai nấy đều thu lợi nhuận khổng lồ, "ăn nên làm ra".
Còn những doanh nghiệp nước ngoài như Komatsu, do thiếu sự hỗ trợ của công nghệ ý niệm, sản phẩm trở nên lạc hậu, trong nháy mắt đã sa sút và đối mặt với nguy cơ phá sản.
"Cộp... cộp..."
Tiếng bước chân chỉnh tề, mạnh mẽ vang lên kéo Đường Sóng trở về thực tại. Anh nở nụ cười nhìn về phía người tới, đó chính là Chủ tịch Tập đoàn Komatsu - ông Takahashi cùng các cộng sự.
"Đây là Chủ tịch Hội đồng quản trị của chúng tôi, ông Takahashi."
"Còn vị này là Phó Tổng giám đốc Sany Heavy Industry, ông Đường Sóng."
Sau màn giới thiệu, mọi người chào hỏi xã giao rồi ổn định chỗ ngồi.
"Ông Đường đường xa tới đây, chắc hẳn thời gian rất quý báu. Chúng ta không cần vòng vo, có chuyện gì xin ông cứ nói thẳng."
Takahashi nhìn người đàn ông Hoa Hạ trước mặt. Hiện tại, kẻ khiến Komatsu căm ghét nhất chính là Sany và XCMG. Phần lớn thị phần của Komatsu đều bị máy móc điều khiển bằng ý niệm của hai doanh nghiệp này cướp sạch.
Ông ta hiện tại hận không thể đuổi ngay những người Hoa Hạ này đi. Hơn nữa, với tình hình công ty hiện nay, việc đối thủ cạnh tranh lại tìm đến tận cửa chẳng khác nào hành động diễu võ dương oai.
Vì thế, ông ta chẳng còn tâm trí đâu để hàn huyên, cũng không muốn lãng phí thời gian. Ông ta muốn xem rốt cuộc người Hoa Hạ này định làm gì.
Là đến để khoe khoang?
Hay đến để chứng kiến cảnh Komatsu suy tàn?
Hoặc là có mục đích nào khác.
Dù là gì đi nữa, ông ta hiện tại đặc biệt chán ghét người Hoa Hạ, càng không muốn lãng phí thời gian quý báu của mình cho họ.
"Ông Takahashi quả là người thẳng thắn, vậy tôi cũng không vòng vo nữa!"
Đường Sóng cười gật đầu, suy nghĩ một chút rồi cẩn thận sắp xếp ngôn từ.
"Mười mấy năm trước, tôi đã từng đến Nhật Bản và tham quan Tập đoàn Komatsu. Khi ấy, quy trình quản lý chất lượng nghiêm ngặt cùng đội ngũ công nhân chuyên nghiệp, ưu tú đã để lại trong tôi ấn tượng vô cùng sâu sắc."
"Komatsu có thể trở thành tập đoàn máy móc đẳng cấp thế giới là nhờ vào chất lượng đáng tin cậy, và quan trọng nhất chính là đội ngũ công nhân ưu tú."
Đường Sóng dùng giọng điệu hồi tưởng để nói.
Những lời của anh khẳng định mạnh mẽ về năng lực của công nhân và quy trình quản lý của Komatsu, khiến những người có mặt ở đó không tự chủ được mà lộ vẻ tự hào, đầu cũng hơi ngẩng cao lên.
Sự ác cảm ban đầu đối với nhóm của Đường Sóng giờ đây đã vơi bớt, dường như họ cảm thấy dễ chịu hơn. Suy cho cùng, ai cũng thích nghe những lời hay ý đẹp, những lời khen ngợi và khích lệ.
Ngay cả Takahashi nghe xong, sắc mặt cũng dễ nhìn hơn rất nhiều.
Từ trước đến nay, người Nhật luôn tự hào về "tinh thần thợ thủ công", mỗi người đều cố gắng trở thành một nghệ nhân, nâng tầm những công việc bình thường trở thành nghệ thuật và tiêu chuẩn tay nghề cao cấp.
Vì vậy, khi nhận được sự khẳng định và tán dương, tâm trạng của họ cũng trở nên dễ chịu hơn hẳn.
"Lần này tôi đến đây, thực chất là hy vọng Komatsu Group có thể trở thành đối tác gia công chiến lược cho Sany Heavy Industry, đảm nhận việc sản xuất máy móc cho chúng tôi."
Đường Sóng thay đổi giọng điệu, trực tiếp đi thẳng vào mục đích của mình. Không còn cách nào khác, lượng đơn đặt hàng tại Sany Heavy Industry quá lớn, dù dây chuyền sản xuất liên tục được mở rộng nhưng vẫn không thể đáp ứng kịp nhu cầu thị trường. Để chiếm lĩnh thị phần và giành lấy miếng bánh béo bở này, ban lãnh đạo Sany đã họp bàn và quyết định tìm kiếm các đơn vị gia công lớn trên phạm vi toàn cầu. Họ muốn chuyển giao một phần công đoạn sản xuất cho đối tác, chỉ giữ lại những linh kiện cốt lõi, sau đó gắn thương hiệu Sany để đưa ra thị trường.
Lợi ích của chiến lược này là tận dụng tối đa nhà xưởng và dây chuyền của đối tác để tăng sản lượng, nhanh chóng chiếm lĩnh thị trường trong thời gian ngắn, đồng thời ép hẹp không gian phát triển của đối thủ cạnh tranh. Mặt khác, nó giúp giảm bớt áp lực vận hành, tối ưu hóa mô hình tài sản nhẹ, tập trung vào các khâu có biên lợi nhuận cao, chi phí thấp và hiệu quả vượt trội.
Việc tìm đơn vị gia công dán nhãn là chiêu bài mà các tập đoàn Âu Mỹ và Nhật Bản đã áp dụng từ lâu. Chẳng hạn như các "ông lớn" ô tô tại Trung Quốc, dù được tung hô là hùng mạnh, thực chất cũng chỉ là những nhà máy gia công dán nhãn cho các hãng xe nước ngoài, không hề nắm giữ công nghệ cốt lõi. Những thành phần quan trọng như động cơ, bộ ly hợp hay hộp số đều do các hãng xe ngoại tự sản xuất, tuyệt đối không giao cho đối tác nội địa. Bởi vậy, dù những hãng xe này có vẻ ngoài hào nhoáng, nhưng bản chất cũng chẳng khác gì các đơn vị gia công, chỉ là quy mô lớn hơn một chút, mỗi chiếc xe xuất xưởng đều mang thương hiệu của doanh nghiệp nước ngoài.
Hiện tại, Sany Heavy Industry cũng đang tính toán phương án tương tự, muốn Komatsu Group trở thành đơn vị gia công dán nhãn cho mình. Mọi điều kiện của Komatsu đều rất lý tưởng, từ nhà xưởng đến đội ngũ công nhân đều vô cùng chuyên nghiệp. Chỉ cần có đơn hàng, họ có thể ngay lập tức vận hành sản xuất mà không gặp bất cứ trở ngại nào. Chất lượng sản phẩm của Komatsu vốn đã có tiếng vang trong ngành; ngay cả Sany cũng phải thừa nhận rằng họ vẫn còn khoảng cách khá xa so với đối phương. Chính vì chất lượng tốt và năng lực vận hành ổn định, Komatsu mới trở thành đối tác gia công hoàn hảo trong mắt Sany.
Thế nhưng, đó chỉ là tính toán từ phía Sany. Sau khi Đường Sóng dứt lời, gương mặt của những người phía Komatsu đều lộ rõ vẻ phẫn nộ, đặc biệt là Takahashi.
"Thật quá quắt!"
Đôi mắt Takahashi đỏ ngầu, nhìn chằm chằm vào nhóm người Đường Sóng. Những lời khen ngợi trước đó của đối phương giờ đây trong mắt hắn chẳng khác nào sự sỉ nhục đối với Komatsu Group. Sany Heavy Industry lấy tư cách gì mà đòi Komatsu phải làm đơn vị gia công dán nhãn cho họ? Họ lấy đâu ra sự tự tin đó? Nếu xét về kỹ thuật cơ khí, Komatsu vốn hoàn mỹ hơn Sany rất nhiều, chất lượng máy móc chế tạo ra cũng vượt xa đối thủ. Thứ duy nhất Komatsu không nắm giữ được chính là công nghệ ý niệm, nếu không, họ đã chẳng rơi vào hoàn cảnh này.
Nếu Sany đánh bại được Komatsu trên sân chơi kỹ thuật, Takahashi có lẽ đã không phẫn nộ đến thế. Nhưng trong thâm tâm hắn, kẻ thực sự hạ gục Komatsu không phải Sany, mà là Galaxy Technology của Trung Quốc với công nghệ ý niệm của họ. Sany thì có tư cách gì để đứng trước mặt Komatsu mà yêu cầu gia công dán nhãn? Takahashi cảm thấy người Trung Quốc thật sự quá đáng, đây là sự sỉ nhục trắng trợn, là cái tát thẳng vào mặt Komatsu Group.
"Dù cho Komatsu Group có phải đóng cửa, chúng tôi cũng tuyệt đối không bao giờ làm đơn vị gia công dán nhãn cho các người!" Takahashi nghiến răng từng chữ một.
Trước đây, các doanh nghiệp Trung Quốc luôn là bên làm gia công dán nhãn cho Nhật Bản, từ lĩnh vực ô tô cho Toyota, Honda, cho đến điện gia dụng cho Hitachi, Daikin. Trong mắt các doanh nghiệp Nhật Bản, hiếm có công ty Trung Quốc nào xứng đáng để họ coi trọng, phần lớn đều không lọt vào mắt xanh của họ. Có lẽ trước các tập đoàn Âu Mỹ, họ còn khiêm nhường một chút, nhưng đối với doanh nghiệp Trung Quốc, họ luôn giữ thái độ cao ngạo, coi thường. Ngay cả khi xe ô tô của Nhật Bản có lỗi, họ sẵn sàng triệu hồi trên phạm vi toàn cầu nhưng cố tình bỏ qua thị trường Trung Quốc. Chỉ riêng chi tiết đó cũng đủ thấy họ coi thường Trung Quốc đến mức nào.
Hiện tại, Đường Sóng lại dám để Tập đoàn Komatsu đi làm gia công, dán nhãn cho bọn họ, điều này quả thực quá nực cười, là sự sỉ nhục vô cùng lớn đối với Tập đoàn Komatsu.
"Cao Kiều tiên sinh hà tất phải nói tuyệt tình như vậy, chúng tôi cũng là vì nhìn trúng đội ngũ công nhân ưu tú cùng chất lượng đảm bảo đáng tin cậy của Tập đoàn Komatsu mới tìm đến ông. Nếu là những doanh nghiệp tầm thường khác, chúng tôi còn chẳng buồn đoái hoài tới."
"Phải biết rằng, có việc để làm vẫn tốt hơn là ngồi không."
Đường Sóng nhìn Cao Kiều đang đỏ ngầu cả mắt, trong lòng cảm thấy vô cùng sảng khoái. Những doanh nghiệp mà trước kia anh phải ngước nhìn, nay lại đang phải chật vật vì chút thể diện. Nghĩ đến đây, anh không khỏi thở dài cảm thán, đúng là ba mươi năm Hà Đông, ba mươi năm Hà Tây.
"Hừ, tiễn khách!"
Cao Kiều hừ lạnh một tiếng, trực tiếp phất tay áo bỏ đi.