Thời gian thấm thoắt thoi đưa, chớp mắt đã đến tháng 6 năm 2022, nửa năm đầu đã trôi qua.
Tần Nghị cẩn thận hồi tưởng lại những tháng ngày đã qua trong năm 2022, dường như anh luôn bận rộn không ngừng nghỉ, nhưng lại cảm thấy chẳng làm được việc gì cụ thể. Sau khi hoàn tất các thủ tục khai giảng cho Đại học Khoa học Kỹ thuật Ngân Hà, anh đã phải đau đầu giải quyết những vấn đề của 505 tân sinh viên khóa đầu tiên. Vừa xong xuôi việc ở trường, đến tháng 3 lại phải đến thủ đô tham dự hàng loạt hội nghị kéo dài suốt một tháng. Khi đó tình thế vô cùng căng thẳng, các cuộc họp về khoa học kỹ thuật, kinh tế... diễn ra liên miên, không thể vắng mặt bất kỳ sự kiện nào.
Vừa bước qua tháng 3, anh lại phải tất bật xử lý công việc với phía người Ba Tư. Họ yêu cầu bàn giao gấp 5 chiếc chiến cơ phản trọng lực Mây Trắng. Trước tình hình nghiêm trọng lúc bấy giờ, Tần Nghị không dám chậm trễ, đích thân bắt tay vào việc thiết kế và cải tạo các chiến cơ này.
Vừa giải quyết xong những việc đó, tình hình quốc tế lại có những chuyển biến lớn, anh lại phải tiếp đón đại diện các nước. Cứ thế bận rộn cho đến tận tháng 6, nửa năm thời gian cứ thế trôi qua.
"Tập đoàn Hàng không Vũ trụ Ngân Hà của chúng ta đã nhận được đơn đặt hàng từ phía Nhật Bản, Mỹ, Pháp, Đức và Anh cho 5 chiếc tàu vũ trụ phản trọng lực. Tính trung bình mỗi chiếc có giá 15 tỷ USD, tổng cộng đơn hàng lên tới gần 80 tỷ USD, tương đương với hơn 30 nghìn tỷ đồng nội tệ (đang trong giai đoạn tăng giá mạnh)."
"Tập đoàn Công nghiệp Hàng không Vũ trụ Hoa Hạ cũng đã nhận được đơn hàng cho 6 chiếc tàu vũ trụ phản trọng lực từ Italy, Ấn Độ, Hàn Quốc, Israel, Brazil và Saudi Arabia. Có vẻ như chẳng bao lâu nữa, không gian vũ trụ và trên bề mặt Mặt Trăng sẽ trở nên vô cùng náo nhiệt."
Tần Nghị ngồi trên ghế chủ tịch, vừa lẩm nhẩm tính toán số lượng tàu vũ trụ đã bán ra trong thời gian gần đây. Nếu tính cả 12 chiếc tàu vũ trụ phản trọng lực đã ký kết với phía Nga, tổng giá trị đơn hàng đã lên tới 150 tỷ USD. Những hợp đồng này tạo ra tác động vô hình nhưng cực kỳ to lớn đối với GDP, khó có thể thống kê hết được.
Nền kinh tế Hoa Hạ sau những tháng đầu năm có dấu hiệu sụt giảm mạnh, nay tình thế đã xoay chuyển, lập tức bắt đầu đà tăng trưởng bùng nổ. Mặc dù đồng nội tệ tăng giá mạnh, đang dần trở thành đồng tiền quốc tế, khiến các doanh nghiệp có giá trị gia tăng thấp và các xí nghiệp thâm dụng lao động chịu ảnh hưởng nặng nề, nhưng nhờ sự phát triển thần tốc của ngành khai thác khoáng sản trên Mặt Trăng, công nghiệp vũ trụ, công nghệ ý niệm và ngành công nghiệp internet, toàn bộ nền kinh tế Hoa Hạ không hề suy giảm mà ngược lại còn phát triển với tốc độ đáng kinh ngạc.
Khi Tập đoàn Công nghiệp Hàng không Vũ trụ Ngân Hà và Tập đoàn Công nghiệp Hàng không Vũ trụ Hoa Hạ không ngừng mở rộng quy mô sản xuất tàu vũ trụ phản trọng lực, ngày càng có nhiều tàu được đưa vào vận hành.
Tại nội địa Hoa Hạ, các tập đoàn khai thác khoáng sản Mặt Trăng lớn nhỏ đua nhau thiết lập căn cứ khai thác trên bề mặt vệ tinh này. Ban đầu chỉ có ba căn cứ chính: Căn cứ Nguyệt Cung của chính phủ Hoa Hạ, căn cứ Gió Lốc Dương của Tập đoàn Khai thác Khoáng sản Ngân Hà và một căn cứ khai thác khác.
Thế nhưng chỉ sau vài tháng, khi số lượng tàu vũ trụ được bàn giao ngày càng nhiều, các căn cứ khai thác trên Mặt Trăng mọc lên như nấm sau mưa. Các tập đoàn khai thác khoáng sản đã chuẩn bị sẵn sàng mọi phương diện, ngay khi nhận được tàu vũ trụ là lập tức khẩn trương triển khai xây dựng căn cứ khai thác và nhà máy tinh luyện trên Mặt Trăng.
Đến tháng 6, trên bề mặt Mặt Trăng đã có hơn 30 căn cứ khai thác lớn nhỏ, bao gồm cả căn cứ tư nhân lẫn các doanh nghiệp nhà nước và tập đoàn trung ương thuộc chính phủ Hoa Hạ. Hơn 30 căn cứ này gần như đã chiếm lĩnh hầu hết các vùng biển nguyệt và các khu vực cao nguyên trên Mặt Trăng. Thậm chí, Tập đoàn Khai thác Khoáng sản Ngân Hà và các đơn vị đi đầu, sau khi nếm trải lợi nhuận khổng lồ, đã bắt đầu chiến dịch chiếm lĩnh tài nguyên với tốc độ mở rộng một căn cứ mỗi tháng.
Hiện tại, hơn 30 căn cứ khai thác lớn nhỏ trên Mặt Trăng là nơi sinh sống của hàng vạn người. Họ bao gồm các nhà khoa học, nhân viên nghiên cứu, phi hành gia, công nhân khai thác, cùng đội ngũ phục vụ như đầu bếp, nhân viên vệ sinh... và cả những du khách từ Trái Đất đến tham quan. Toàn bộ bề mặt Mặt Trăng đã trở nên vô cùng nhộn nhịp.
Trong đó, căn cứ lớn nhất là Nguyệt Cung do chính phủ Hoa Hạ xây dựng, giờ đây không còn đơn thuần là một căn cứ mà đã trở thành một thị trấn nhỏ trên Mặt Trăng. Bên trong Nguyệt Cung có các phòng thí nghiệm và khu nghiên cứu quy mô khổng lồ, chỉ riêng số lượng nhà khoa học, nghiên cứu viên và kỹ sư đã lên tới hàng ngàn người. Cộng thêm đội ngũ nhân viên phục vụ, Nguyệt Cung chẳng khác nào một thị trấn nhỏ trên Trái Đất.
Do ngành khai thác khoáng sản trên Mặt Trăng phát triển mạnh mẽ, số lượng người sinh sống tại đây ngày càng đông, kéo theo nhu cầu tiêu thụ vật tư thiết yếu trở nên vô cùng khổng lồ.
Hiện nay, mỗi ngày có hơn mười chuyến phi thuyền vũ trụ qua lại giữa Trái Đất và Mặt Trăng, vận chuyển nhu yếu phẩm tiếp viện lên căn cứ, đồng thời chuyên chở các loại tài nguyên quý hiếm đã khai thác được trở về Trái Đất.
Vì khối lượng nghiệp vụ vận tải quá lớn, các tập đoàn khai thác khoáng sản và công ty du lịch Mặt Trăng đã thiết lập mối quan hệ hợp tác vô cùng chặt chẽ.
Đôi khi, một phi thuyền của Tập đoàn Khai thác mỏ Ngân Hà khi bay lên Mặt Trăng thường mang theo vật tư tiếp viện cho các đơn vị khác, đồng thời không quên chở thêm một nhóm du khách của các công ty lữ hành.
Ở chiều ngược lại, phi thuyền luôn được lấp đầy bởi các loại khoáng sản quý hiếm cùng những du khách kết thúc hành trình trở về Trái Đất.
Có thể nói, giá trị vận tải của mỗi chuyến phi thuyền qua lại giữa Trái Đất và Mặt Trăng đều được tận dụng tối đa.
Việc tối ưu hóa này giúp chi phí vận hành không ngừng giảm xuống, tài nguyên được khai thác hiệu quả, từ đó thúc đẩy mạnh mẽ ngành khai thác mỏ và du lịch Mặt Trăng phát triển.
Những thương nhân nhạy bén trong nước đã sớm nhìn ra tiềm năng của ngành vận tải không gian này. Điển hình như Tập đoàn Thuận Phong – một đơn vị chuyển phát nhanh danh tiếng – đã quyết định đầu tư hẳn một chiếc phi thuyền chuyên dụng cho tuyến đường này, nghe nói lợi nhuận thu về còn cao hơn cả việc khai thác khoáng sản.
Thời gian bay một chiều giữa Trái Đất và Mặt Trăng mất khoảng 3 giờ, khứ hồi là 6 giờ. Nếu tính thêm cả thời gian bốc dỡ hàng hóa, một phi thuyền hoàn toàn có thể thực hiện hai lượt bay mỗi ngày mà không gặp trở ngại gì.
Mỗi chuyến đi, phi thuyền mang theo vật tư và du khách; chuyến về lại chở đầy khoáng sản quý giá cùng du khách hồi hương. Với tải trọng hiệu dụng khoảng 5.000 tấn, nếu thu phí vận chuyển 10.000 nhân dân tệ mỗi tấn, thì mỗi chuyến thu về ít nhất 50 triệu, khứ hồi là hơn 100 triệu. Một ngày chạy hai chuyến, doanh thu đạt mức 200 triệu.
Trên thực tế, do trọng lực trên Mặt Trăng thấp, khi quay trở về, phi thuyền có thể vận chuyển tới gần 20.000 tấn hàng hóa. Chỉ cần tạm lưu kho hàng hóa tại trạm không gian "Thiên Cung", sau đó thực hiện vài chuyến vận chuyển tiếp sức xuống bề mặt Trái Đất là có thể hoàn tất.
Việc tận dụng tối đa năng lực vận tải của phi thuyền sẽ giúp tối ưu hóa lợi nhuận.
Có thể khẳng định, ngành vận tải không gian này cực kỳ hái ra tiền, không hề thua kém việc khai thác khoáng sản trực tiếp. Tính toán kỹ lưỡng, một chiếc phi thuyền có thể mang lại doanh thu hàng trăm tỷ mỗi năm.
Trong khi đó, chi phí vận hành lại rất thấp, chỉ bao gồm lương cho phi hành đoàn, tiêu hao năng lượng và khấu hao phi thuyền. Tỷ suất lợi nhuận thu về hoàn toàn có thể cạnh tranh với Tập đoàn Khoa học Kỹ thuật Ngân Hà.
Ngoài lĩnh vực vận tải, Công ty Du lịch Tinh tế – đơn vị đã nếm trải sự ngọt ngào từ du lịch Mặt Trăng giai đoạn đầu – cũng đang đầy tham vọng xây dựng một "Thành phố giải trí" quy mô lớn trên bề mặt Mặt Trăng.
Tần Nghị cũng phải thán phục người anh vợ của mình. Lần đầu tiên tổ chức du lịch Mặt Trăng, Ôn Trung Mục đã kiếm được vài trăm triệu USD. Sau đó, thông qua việc hợp tác với Tập đoàn Khoa học Kỹ thuật Ngân Hà để tổ chức các tour du lịch định kỳ, chỉ trong vài tháng ngắn ngủi, Công ty Du lịch Tinh tế đã thu về lợi nhuận khổng lồ, lên tới hàng tỷ USD.
Tuy nhiên, số tiền đó vẫn chưa đủ để xây dựng một thành phố giải trí hoàn chỉnh. Nó chỉ đủ để dựng lên một căn cứ quy mô nhỏ, còn để xây dựng thành phố giải trí thì hoàn toàn không thấm vào đâu.
Thế nhưng, nhìn thấy tiềm năng lợi nhuận quá lớn, các gia tộc phía sau ba cổ đông là Ôn Trung Mục, Lý Vân và Chu Xuyên đều rất ủng hộ, quyết tâm dốc toàn lực cho dự án này.
Cha vợ của Tần Nghị đã đích thân tìm đến anh để nhờ cậy sự hỗ trợ. Tần Nghị không còn cách nào khác, đành phải cho thuê một chiếc phi thuyền. Bởi lẽ, nếu không có phi thuyền vũ trụ, việc vận chuyển vật liệu để xây dựng một thành phố giải trí khổng lồ là điều bất khả thi.
Bên cạnh đó, ba đại gia tộc cũng đã xoay xở, tìm mọi cách để gom góp hơn 100 tỷ vốn đầu tư cho dự án thành phố giải trí Mặt Trăng này.
Hiển nhiên, họ đã nhìn thấy tiềm năng phát triển mạnh mẽ của ngành du lịch Mặt Trăng. Khi số lượng nhân sự làm việc và sinh sống trên vệ tinh này ngày càng tăng, nhu cầu giải trí của họ cũng trở nên cấp thiết. Cần phải biết rằng, đây đều là những nhóm người có thu nhập cao; ngay cả một nhân viên vệ sinh cũng có mức lương khởi điểm năm trăm nghìn mỗi năm, chưa kể đến các nhà khoa học, kỹ sư, phi hành gia và công nhân khai thác khoáng sản.
Sự tăng trưởng thần tốc của ngành khai khoáng và du lịch Mặt Trăng đã kéo theo sự phát triển mạnh mẽ của các ngành nghề phụ trợ khác.
Điển hình như lĩnh vực chế tạo tàu vũ trụ. Một con tàu có tới hơn mười vạn linh kiện lớn nhỏ khác nhau. Ngoại trừ các bộ phận linh kiện cốt lõi, Tập đoàn Công nghiệp Hàng không Vũ trụ Ngân Hà cùng Tập đoàn Công nghiệp Hàng không Vũ trụ Hoa Hạ đều thực hiện chính sách thuê ngoài, qua đó nuôi sống không biết bao nhiêu doanh nghiệp vệ tinh.
Bên cạnh đó, các hoạt động khai thác khoáng sản và xây dựng căn cứ trên Mặt Trăng còn đòi hỏi các loại hợp kim thép đặc chủng, thiết bị nén áp suất, xe khai thác chuyên dụng, máy móc tinh luyện, cùng các trang thiết bị thiết yếu cho phi hành gia như bộ đồ phi hành, bình dưỡng khí và thực phẩm chuyên dụng.
Xoay quanh ngành khai khoáng và du lịch Mặt Trăng, có rất nhiều lĩnh vực tuy không trực tiếp vận hành trên bề mặt Mặt Trăng nhưng vẫn được hưởng lợi, theo đó mà bùng nổ mạnh mẽ.
Sự xuất hiện của một ngành công nghiệp mới tất yếu sẽ kéo theo sự trỗi dậy của hàng loạt ngành nghề liên quan, đồng thời khai sinh ra nhiều chức nghiệp hoàn toàn mới như: đầu bếp Mặt Trăng, nhân viên vệ sinh Mặt Trăng, thợ mỏ Mặt Trăng... Dù bản chất công việc không khác biệt nhiều so với trên Trái Đất, nhưng vì địa điểm làm việc đặt tại Mặt Trăng nên tính chất và giá trị của chúng đã trở nên hoàn toàn khác biệt.