Thời đại công nghiệp tinh tế.
Tại thủ đô Hoa Hạ, trong khuôn viên tứ hợp viện của Tần Nghị, khoảng thời gian gần đây, Tần Nghị vẫn luôn lưu lại thủ đô. Một mặt là vì bận rộn với các hoạt động xã giao nhằm mở rộng và phổ cập phương tiện bay phản trọng lực cá nhân. Mặt khác, Viện Nghiên cứu Lượng tử cũng vừa truyền tin đến, Giáo sư Thân Công Báo đã nghiên cứu thành công công nghệ thông tin lượng tử. Điều này đồng nghĩa với việc các điều kiện để mở rộng và phổ cập phương tiện bay phản trọng lực cá nhân trên quy mô lớn đã hoàn thiện.
Mặc dù vẫn cần thực hiện các bài kiểm tra dữ liệu lớn, nhưng các hoạt động tuyên truyền và xã giao đã có thể bắt đầu trước.
Để phía chính quyền đồng ý cho phép phổ cập và mở rộng phương tiện bay phản trọng lực cá nhân, có rất nhiều việc cần phải thực hiện, trong đó quan trọng nhất chính là đảm bảo tính an toàn. Tốc độ của phương tiện bay phản trọng lực cá nhân quá nhanh, điều này sẽ kéo theo nhiều vấn đề phức tạp, chẳng hạn như nguy cơ tội phạm quốc tế hóa. Chỉ cần sơ suất một chút là có thể bay ra khỏi biên giới quốc gia, hơn nữa lại di chuyển trong không trung, tất nhiên sẽ phát sinh những hệ lụy khó lường.
Vì vậy, cần phải tìm ra giải pháp để giải quyết những vấn đề này. Vừa phải đảm bảo an toàn, vừa phải đảm bảo phía chính quyền không mất quyền kiểm soát, đồng thời phải xây dựng một chiến lược chi tiết về việc định danh, đánh số và quản lý cho từng chiếc phương tiện bay phản trọng lực cá nhân. Công việc rất nhiều và vô cùng bận rộn.
Cũng may hiện tại các điều kiện đã chín muồi, nhiều nhân vật tầm cỡ trong nước cũng đã thông suốt với Tần Nghị. Mọi người đều đã nhận được phần lợi ích xứng đáng từ "chiếc bánh ngọt" khổng lồ này, nên tự nhiên ai nấy đều đồng tâm hiệp lực thúc đẩy việc phổ cập phương tiện bay phản trọng lực cá nhân.
Ngoài ra, ngành công nghiệp khai thác tài nguyên trên Mặt Trăng phát triển mạnh mẽ cũng đòi hỏi Tập đoàn Công nghiệp Hàng không Vũ trụ Ngân Hà phải mở rộng năng lực sản xuất, có khả năng tiêu thụ thêm nhiều quặng đất hiếm và kim loại quý. Chỉ có như vậy mới có thể ổn định giá cả các loại nguyên liệu này, từ đó duy trì sự ổn định cho ngành khai thác trên Mặt Trăng.
Bên cạnh việc công ty cần xử lý, Tần Nghị cũng có chuyện cá nhân cần quan tâm. Vợ anh, Ôn Tuyết Oánh, đã mang thai mười tháng và vừa hạ sinh cho Tần Nghị một "tiểu tình nhân". Xét thấy điều kiện y tế tại thủ đô tốt hơn, nên cả gia đình vẫn luôn lưu lại đây, ngay cả cha mẹ Tần Nghị cũng chuyển đến, cả nhà đều quây quần bên đứa trẻ.
Thoải mái nằm trên sofa, Tần Nghị mở tivi, thói quen xem tin tức.
"Sau đây là bản tin quốc tế."
Vừa mở tin tức lên, anh lập tức nhìn thấy thông tin quốc tế.
"Tập đoàn Boeing của Mỹ chính thức tuyên bố cắt giảm 50.000 nhân sự. Đây là đợt cắt giảm thứ hai chỉ trong vòng một tháng sau làn sóng sa thải trước đó, số nhân sự bị cắt giảm chiếm 50% tổng số công nhân viên của công ty."
"Boeing, với tư cách là doanh nghiệp hàng không vũ trụ lớn nhất toàn cầu, một trong những nhà sản xuất máy bay dân dụng và quân sự lớn nhất thế giới, trước đây từng sở hữu hơn 170.000 công nhân viên."
"Trong kế hoạch cắt giảm nửa tháng trước, Boeing đã cho thôi việc khoảng 70.000 nhân viên. Cộng thêm đợt cắt giảm 50.000 người lần này, Boeing chỉ còn lại 50.000 nhân viên."
"Đợt cắt giảm này chủ yếu nhắm vào các công nhân trong lĩnh vực chế tạo máy bay dân dụng của công ty."
Nhìn thấy tin tức đầu tiên là về việc Boeing cắt giảm nhân sự, Tần Nghị không khỏi bật cười. Trong đầu anh bắt đầu hồi tưởng lại tình hình gần đây của Tập đoàn Công nghiệp Hàng không Vũ trụ Ngân Hà do Lưu Bồi Cường phụ trách.
Theo đà phát triển mạnh mẽ của Tập đoàn Công nghiệp Hàng không Vũ trụ Ngân Hà, đặc biệt là doanh số bán phi thuyền phản trọng lực liên tục bùng nổ trong năm nay, cộng thêm các đơn hàng chiến đấu cơ Thanh Vân từ phía chính quyền, cùng với sự thành công rực rỡ của phi thuyền phản trọng lực "Đại Đường", chiến đấu cơ phản trọng lực Bạch Vân và phương tiện bay phản trọng lực cá nhân, tình hình kinh doanh đang vô cùng nóng sốt.
Tập đoàn Công nghiệp Hàng không Vũ trụ Ngân Hà đã một lần nữa trình lên Tập đoàn Khoa học Kỹ thuật Ngân Hà kế hoạch mở rộng quy mô lớn, chuẩn bị tìm kiếm thêm hai địa điểm để xây dựng hai căn cứ công nghiệp hàng không vũ trụ mới. Một nơi chuyên dùng để chế tạo phi thuyền phản trọng lực dân dụng, một nơi chuyên sản xuất phương tiện bay phản trọng lực cá nhân.
Tại Hoàng Bình Trấn, Tập đoàn Công nghiệp Hàng không Vũ trụ Ngân Hà đã vận hành hết công suất, hàng trăm nhà xưởng khổng lồ đã đi vào hoạt động với hơn 100.000 công nhân. Có thể nói, Hoàng Bình Trấn ngày nay đã trở thành căn cứ công nghiệp hàng không vũ trụ nổi tiếng cả nước và trên toàn cầu.
Tuy nhiên, vì khối lượng công việc quá lớn dẫn đến tình trạng quá tải, cần phải tiếp tục mở rộng và phân tách các hạng mục kinh doanh. Lần này, Lưu Bồi Cường có kế hoạch xây dựng thêm hai tập đoàn công nghiệp hàng không vũ trụ mới, đồng thời tuyển dụng thêm hơn 200.000 công nhân. Một khi kế hoạch mở rộng này hoàn thành, Tập đoàn Công nghiệp Hàng không Vũ trụ Ngân Hà sẽ sở hữu ba căn cứ công nghiệp hàng không vũ trụ, cùng với đội ngũ nhân sự hơn 300.000 người, trở thành một "siêu quái vật" khổng lồ trong ngành.
Trong khi đối thủ của tôi đang ra sức cắt giảm biên chế, thì phía tôi lại điên cuồng mở rộng, tạo nên một sự tương phản rõ rệt. Lĩnh vực hàng không vũ trụ vốn là chiếc bánh ngọt khổng lồ, nay cơ bản đã bị Galaxy Aerospace và Hoa Hạ Aerospace chia cắt xong xuôi.
Hoa Hạ Aerospace cũng đang không ngừng khuếch trương, số lượng công nhân đã vượt quá mười vạn người. Họ không chỉ sản xuất phi thuyền phản trọng lực mà còn chế tạo cả chiến cơ phản trọng lực, hiện tại cũng đã bắt đầu nhắm tới phân khúc phương tiện bay phản trọng lực cá nhân.
"Nền tảng của lĩnh vực hàng không vũ trụ coi như đã được khai thác gần hết." Tần Nghị thầm tính toán trong lòng. Không chỉ ở lĩnh vực dân dụng, mà ngay cả thị trường chiến cơ quân dụng cũng đã bị phía anh thâu tóm sạch sẽ.
Hiệu năng mạnh mẽ của chiến cơ phản trọng lực "Mây Trắng" đã tạo ra ưu thế áp đảo hoàn toàn so với các loại chiến cơ khác, nuốt trọn gần như toàn bộ thị phần xuất khẩu quốc tế. Những phần còn lại cũng đã bị chiến cơ phản trọng lực do Hoa Hạ Aerospace tung ra chiếm lấy.
Các tập đoàn hàng không của phía Mỹ cũng không khác gì đối thủ của tôi, phần lớn đều đang phải cắt giảm biên chế để giảm thiểu chi phí. Họ không chỉ mất đi các đơn hàng xuất khẩu lợi nhuận cao, mà ngay cả các đơn hàng quốc phòng trong nước cũng sụt giảm nghiêm trọng.
"Cứ để mặc cho họ héo mòn dần, chỉ dựa vào sự trợ giúp từ chính phủ để duy trì mà thôi." Hàng không vũ trụ là trụ cột quan trọng của một quốc gia lớn, Tần Nghị không hề muốn chỉ trong vài năm ngắn ngủi đã hoàn toàn đánh sập tất cả các doanh nghiệp trong lĩnh vực này của phía Mỹ.
Có thể cướp đi phần lớn các đơn hàng xuất khẩu đã là một đòn giáng mạnh mẽ đối với những doanh nghiệp này. Không có các đơn hàng xuất khẩu thu lợi nhuận lớn, chỉ dựa vào các đơn hàng nội địa, Tần Nghị tin rằng dù họ có thể gồng mình duy trì thì những ngày tháng tới cũng chẳng dễ chịu gì.
Các đơn hàng nội địa vốn không mang lại nhiều lợi nhuận, lợi nhuận thực sự nằm ở các đơn hàng xuất khẩu. Làm trong nghề này, Tần Nghị hiện tại đã hiểu rất rõ điều đó.
Chiến cơ "Thanh Vân" bán cho chính phủ chỉ với giá 1 tỷ một chiếc, tính ra mỗi chiếc chỉ lãi vài trăm triệu. Chiến cơ phản trọng lực "Mây Trắng" là phiên bản rút gọn của Thanh Vân, hiệu năng kém xa, nhưng vì là đơn hàng xuất khẩu nên hiện tại đang bán với giá chục tỷ tệ. Chênh lệch gấp mười lần, lợi nhuận bên trong là điều có thể dễ dàng hình dung.
Các doanh nghiệp hàng không vũ trụ của Mỹ cũng tương tự như vậy, bán cho quân đội nước mình chắc chắn không kiếm được bao nhiêu, lợi nhuận thực sự nằm ở các đơn hàng xuất khẩu. Không có những đơn hàng này, họ chắc chắn sẽ dần dần khô héo.
"Do vị thế đồng USD trên thị trường quốc tế lung lay, các quốc gia trên toàn cầu đồng loạt bán tháo khiến giá cả hàng hóa tại Mỹ tăng cao. Điều này gây nên sự bất mãn cực độ cho người dân, các cuộc biểu tình đã bùng nổ tại nhiều thành phố lớn ở Bắc Mỹ."
Suy nghĩ của Tần Nghị nhanh chóng bị nội dung trên bản tin kéo trở lại. Trên màn hình TV, từng đoàn người Mỹ đang xuống đường, kéo biểu ngữ, giơ cao những tấm thẻ bài với các khẩu hiệu như "Tôi cần việc làm", "Tôi cần bánh mì", "Không mua nổi bánh mì", "Yêu cầu XXX từ chức".
"Trụ cột là đồng USD quốc tế cũng đã bị đào tận gốc, đó vốn là nền tảng quan trọng nhất duy trì cuộc sống ưu việt của họ. Hiện tại chỉ mới mất đi vị thế đồng tiền quốc tế mà họ đã cảm thấy khốn đốn, thử nhìn lại xem ngày trước chúng ta đã phải trải qua những gì." Nhìn đến đây, Tần Nghị không khỏi lắc đầu.
Vị thế đồng USD quốc tế tuy đã lung lay, nhưng "lạc đà gầy vẫn lớn hơn ngựa", cuộc sống của người Mỹ so với đại đa số các quốc gia trên thế giới vẫn hạnh phúc hơn nhiều. Chỉ là họ đã quá quen với việc tiêu xài trước, chẳng ai có tiền tiết kiệm, nên khi giá cả vừa tăng lên, họ lập tức cảm thấy khó khăn và những sự bất mãn bắt đầu lan tràn.
"Chưa học được cách sống khổ, sau này các người sẽ còn khổ sở hơn nữa." Nhìn cảnh tượng này, Tần Nghị không nhịn được mà bật cười. Ba mươi năm Hà Đông, ba mươi năm Hà Tây, phong thủy luân chuyển. Trước kia là chúng ta ăn không đủ no, mặc không đủ ấm, họ đã hưởng thụ những ngày tháng tươi đẹp quá lâu rồi, cũng nên nếm trải mùi vị của cuộc sống khó khăn.
"Mục tiêu tiếp theo hẳn là lĩnh vực internet, thiết bị thực tế ảo cũng sắp sửa ra mắt. Nếu lại đào tiếp tảng đá này, hắc hắc..."